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Cómo se fabrica a un autónomo en España 🇪🇸

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Democrazia e AI: Opportunità e Sfide

Prefazione In questo articolo proverò ad introdurre me stesso, come relatore, ed il lettore in un nuovo contesto dell’intelligenza artificiale, ancora poco esplorato ed ancor meno declamato a causa della complessità della tematica e, probabilmente, dei rischi della tecnologia che porta con se. I sistemi neuromorfici sono il futuro dell’intelligenza artificiale, o meglio SONO l’intelligenza…

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O Guerreiro Urbano! - O guerreiro urbano encontra o guerreiro das ruas! (on Wattpad) https://www.wattpad.com/1347075964-o-guerreiro-urbano-encontra-o-guerreiro-das-ruas?utm_source=web&utm_medium=tumblr&utm_content=share_reading&wp_uname=GleisonMakalasPaulin&wp_originator=bJR9VpdjGzU7meOWS0RK12hTXg%2FK0J%2FxJljoQzwb26TiMUTZ9i4Jw%2BZw8BRr1Rten2pMeun7Ad9AEO3LTikINAllG4CESqlfbF71MrPQuxQ%2Blm4eOVPRiUewE1LZMxWB Cassius Clay fez jus ao nome do grande lutador que recebeu, atingindo o status de "Lenda Urbana" muito rápido. Foi policial militar, civil e por último federal, em um curto espaço de tempo e por esses três seguimentos criou-se histórias e mitos ao seu redor, todos reais mais dignos de se tornarem filmes e há mais ou menos uns dez anos atrás, ele foi dado como morto e agora ressurgiu misteriosamente com a mesma aparência de antes da sua suposta morte, assumindo o codinome de Bambu Chinês e segundo os costumes e hábitos milenares desse velho país, o bambu chinês enverga mais não quebra, o que tem muito haver mesmo com ele. O Guerreiro Urbano mostra as ruas da grande São Paulo capital de uma forma que nunca se viu e em muitos aspectos eu tenho a certeza que em determinados momentos vai haver a identificação com a história ou o momento em si em que tudo está acontecendo...

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Le cobran por allá: Un careo duro contra el muro de la apatía.

El Estado decidió tomar forma de un extranjero, una mujer decepcionada de la vida y de un joven mártir emocional.

Todos felices, rabones y en esperanzas de conocer la fórmula del cambio que todo este movimiento independiente podría traer a la mesa.

Como cachorros en su tetera maternal, chupe y chupe el pezón de la no soberanía, estaban estos cuadrúpedos analizando y sustrayendo el conocimiento y experiencia de mis amigos.

Unos insólitos paraderos de moscas que solo servían para exaltar lo ya exaltado. Hubiéramos sentido su necesidad de aportar algo, pero al parecer no era la noche indicada a pesar de la cercanía.

La única que pudo decir algo coherente fue la mujer, casi por obvias razones.

Recuerdo que ella era linda llena de estupefacientes y medicina natural, se miraba inteligente y que lo sabía; sus ojos como hierba de otoño con traslúcidos tonos verdes y cabrownes  que disgustaban solo por un segundo, pero que, en primer y último lugar, causaban confianza y traumatismo sensorial, después un poco de ilusión.

Siendo ella la novia de mi amigo el cineasta: un recaudador de impuestos que pensó podía sugerir algo a la dinámica borderiza y exponer lo evidente, pero nada se dejó popularizar entre los más ignorantes pero fervientes consumidores de cine, como su servidor, apenas teniendo 14 años de edad.

Sin embargo, en esta exposición todo sucedió en un santiamén que no se ejercitó por mucho tiempo, una oportunidad muy dejada como gatito siendo acariciado después de la lluvia, existente, pero no vomitando su necesidad de aprobación. Era claro que no era un examen para los expositores.

Escuchando a nuestros compatriotas compartir sus lemas, limas y auto sabotearse constantemente, sus palabras parecían convertirse en suave seda al tacto ante las miradas rígidas de los ahí presentes.

Y es que el amarillismo de la (nuestra) localidad habían (habíamos) encontrado su lugar ante este psicolectivo, slash, tienda, axl, cafetería, izzy, banco, que nos permitía retirar y depositar ideas o sentarnos un rato como paciente de cáncer después de una quimioterapia, agotados pero satisfechos por el esfuerzo que nuestra nueva librería favorita había matriarcado para explayarnos.

Cuando terminaron de decirnos lo que habían hecho bien resaltaron las preguntas y respuestas, no cabe mencionar la apatía con que el extranjero se expresó de sí mismo, queriendo decir algo que aportara a la conversación, pero que solo apunto a su ego-turismo, exaltando lo “relevante que es incluir a los extranjeros en la dinámica local”, pues en el pasado la “regionalidad” de muchos artistas no había permitido incluir referencias de artistas ajenos a los lugares plasmados. Nuestra ya mencionada dama de guinda, de los ojos marrones, lo interrumpió para lo que parecía era apropiar su acento, de una manera tan sutil y natural que parecía no incomodarle a ninguno de los dos, parecía una broma de mal gusto.

También alto, robusto y elegante, nuestro estudiante eterno, el joven de la melena ancha, pudo contribuir con una pregunta, susceptible al fracaso y a responderse a si mismo al terminar de formularla, refería el registro físico y digital del proyecto. Nuestro querido Emmanual, bien bajado el balón, lo negó todo.

Sin siquiera una suculenta a la vista, el salón se conformó por invitadas e invitados deseables. Lo que un evento de esta naturaleza necesitaba, pero carecía, era del apoyo presencial de los que creemos en ellos ante instituciones gubernamentales que se niegan a rendir cuentas ante la necesidad de avenidas que constituyan una plataforma real, para la exposición de ideas y pensamientos colectivos.

Alejandra y Emmanuel expusieron muy admisiblemente sus canvas, pinturas y uno que otro chascarrillo (que no escuché), sobre experiencias ad hoc, pero se habló sobre todo, de lo que pareció el tema principal de la tarde: El registro existente e inexistente de las artes en la ciudad.

Al final los asistentes solo pudimos decir lo que nos gustaba del proyecto y concluir que era el proyecto qué más auge urbano anticipaba.

Y es que no había más, los comentarios de los representantes del sector estatal habían sido claras:  Nosotros, no podemos ayudarlos.

Les recomiendo escuchar: Underoath - Writing On the Walls

Paz (Permanent Autonomous Zone).

[osappleobeneduci]

OSAPP a Presidenti Camera e Senato, Ministro Giustizia, Presidenti Gruppi Parlamentari: "La Polizia Penitenziaria un Corpo di folli, violenti e aguzzini? ASSOLUTAMENTE NO! ECCO LE PROPOSTE OSAPP!"

“Ma davvero la Polizia penitenziaria è un Corpo di folli e violenti che a pochi mesi dalla pensione (San Gimignano, Santa Maria Capua Vetere) o nel primo anno di servizio (IPM Beccaria di Milano) si mettono a fare gli aguzzini?” OSAPP – Grave momento per il Corpo: riflessioni su norme vigenti e proposte Presidenti e Gruppi Parlamentari e Ministro della Giustizia. – 26 aprile 2024 – Scarica Pdf

[empregosolidariomt]

Vaga de AUXILIAR DE COZINHA com experiência no Shopping Três Américas em Cuiabá - MT

Obs.: A vaga é destinada para mulheres com conhecimento em cozinha de restaurante

Remuneração: média de até R$2.140,00 (Salário com Insalubridade de R$1.694,00 + Premiação de até R$450,00)

Benefícios: Cesta básica por comprometimento + Alimentação no local + Plano de assistência médica e odontológico + Seguro de vida + Convênio Sesc + Vale Transporte

Horários: 14:00h as 22:20h - Folga por escala

Local: Restaurante situado no Shopping Três Américas - Cuiabá/MT

As mulheres interessadas devem enviar currículo no WhatsApp: (65) 99278-3584 ou (65) 99232-6077

[iphedde]

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Ó Disfruta de sus increíbles historias.

[entrepalabrasmx]

Prueba de manejo: BlueCruise, una nueva era de manejo autónomo

Ford se embarcó en un viaje de más de 160 mil km por Estados Unidos y Canadá para probar la tecnología de conducción autónoma en carretera de BlueCruise

Los vehículos Ford F-150 2021 y Mustang Mach-E 2021 equipados con el Paquete de preparación Ford Co-Pilot360 ™ Active 2.0 podrán recibir BlueCruise a finales de este año a través de una actualización de software inalámbrica.

Los vehículos Ford podrán adquirirla en los próximos años, a medida que Ford continúe sumando carreteras adicionales y brindando nuevas capacidades de conducción autónoma.

Ford comenzará a ofrecer BlueCruise, su nuevo sistema de conducción autónoma para carretera a finales de este año, después de 805 mil km de pruebas de desarrollo que le permitieron perfeccionar la tecnología en un viaje por diversas rutas de Estados Unidos y Canadá.

El año pasado, Ford envió una flota de 10 vehículos de prueba, cinco modelos F-150 y cinco SUV Mustang Mach-E, para completar una última prueba que los conductores llamaron "Madre de todos los viajes". La prueba cubrió más de 160 mil km a través de 37 estados y cinco provincias canadienses para desafiar a BlueCruise contra una amplia gama de condiciones de la carretera, el clima y el tráfico.

"Hay complejidades en las carreteras y condiciones de manejo que simplemente no se pueden reproducir en un laboratorio", dijo Hau Thai-Tang, director de operaciones y plataforma de productos de Ford. "Enviar estos vehículos para una experiencia de conducción en el mundo real es solo una de las muchas formas en la que nos aseguramos de que la tecnología BlueCruise ofrezca confianza y conveniencia a los conductores de todo el continente".

A través de actualizaciones de software inalámbricas OTA (over-the-air), BlueCruise llegará a finales de este año en los modelos 2021 F-150 y 2021 Mustang Mach-E equipados con Ford Co-Pilot360 ™ Active 2.0. Las actualizaciones de software inalámbricas permiten a los propietarios de determinados vehículos Ford actualizar el software desde la comodidad de su garaje.

Ford tiene como objetivo vender más de 100,000 vehículos equipados con BlueCruise en el primer año, según las ventas de la compañía y sus proyecciones.

BlueCruise, la evolución de la tecnología Ford Co-Pilot 360

Utilizando tecnologías avanzadas de detección de radar y cámara basada en el control de crucero adaptativo inteligente con Stop-and-Go, asistencia de centrado de carril y reconocimiento de señales de velocidad, BlueCruise agrega un nuevo nivel de conveniencia para los conductores con vehículos equipados con la tecnología Ford Co-Pilot360. La función permite que un conductor opere con manos libres en secciones precalificadas de carreteras divididas llamadas Zonas Azules de Manos Libres. Una cámara orientada al conductor en el grupo de instrumentos monitorea la mirada y la posición de la cabeza para ayudar a garantizar que los ojos del conductor permanezcan en la carretera.

Actualmente, más de 160 km de carreteras en América del Norte son zonas azules señaladas en el sistema de mapeo GPS de Ford. BlueCruise usa iluminación azul en el grupo de instrumentos digitales para indicar cuando el vehículo está en una zona de manos libres.

Además del modo de manos libres completo, los vehículos equipados también contarán con el modo de centrado de carril, el cual funciona en la mayoría de las carreteras con líneas de carril y ayuda a mantener el vehículo centrado, pero requiere que los conductores mantengan las manos en el volante. En cualquier modo, una señal visual en el grupo de instrumentos notifica a los conductores cuando necesitan poner su atención a la carretera o retomar el control del vehículo.

BlueCruise es una tecnología de asistencia al conductor SAE Nivel 2 que ofrece una verdadera experiencia de conducción manos libres que no requiere que las manos del conductor permanezcan en contacto con el volante, a menos que lo indiquen las alertas del vehículo.

Y a diferencia de otros sistemas, BlueCruise se comunica con los conductores de diferentes maneras: el grupo de instrumentos cambia para comunicar que la función está en modo manos libres a través de texto y señales de iluminación azul, efectivas incluso para aquellos con daltonismo.

La “Madre de todos los viajes” se convierte en la prueba de manejo definitiva de Ford

De los 10 vehículos de prueba, uno partía desde Palo Alto, California y los otros de Dearborn, Michigan; pasaron gran parte de noviembre y diciembre del año pasado recorriendo Estados Unidos y Canadá. Los conductores de prueba buscaron todas las condiciones y escenarios de conducción posibles, monitoreando el desempeño del sistema, recolectando datos y destacando áreas donde se podrían realizar mejoras.

El viaje marcó la parte final de un proceso de desarrollo que abarcó cerca de un millón de kilómetros en una serie de pruebas de manejo más cortas, cada una diseñada para evaluar un aspecto específico de BlueCruise. Además, permitió al sistema buscar variaciones en la señalización de la carretera, las marcas de los carriles, las rampas de salida, los patrones de tráfico y el clima.

Revive la prueba de manejo

Más carreteras y características por venir

Más allá de la F-150 2021 y Mustang Mach-E 2021, algunos otros vehículos Ford recibirán la tecnología de conducción manos libres BlueCruise, mientras los propietarios actuales continúan recibiendo actualizaciones de software inalámbricas para agregar nuevas características y capacidades en los próximos años.

Se planean futuras mejoras para incluir la Asistencia de cambio de carril, que permitirá que el vehículo cambie de carril con solo un toque en el indicador de señal de giro, y la Asistencia de velocidad predictiva, que ajustará la velocidad del vehículo para las curvas de la carretera, glorietas y más.

Ford también planea ofrecer actualizaciones periódicas de mapeo para que la tecnología reconozca cambios, además de miles de kilómetros adicionales de carreteras planificadas.

Por el momento, la tecnología se encuentra solo disponible en Estados Unidos y Canadá, y esperamos que llegue pronto a México, ¿te gustaría?

[motoboyembhentregasrapida-blog]

GRUPO ANDRÉ LUIZ DIRETOR DELIVERY E-COMMERCE MARKETPLACE HOLDING OFFSHORE REDESPACHO TRANSPORTADORA AGENCIADORA DE CARGAS

Vitoria Trans Bhte LTDA @grupoandreluizdiretor_deliveryInformação principal;CNPJ07.986.661/0001-87 [ MATRIZ ]Nome da empresa; VITORIA TRANS BHTE LTDAFantasia; nome@GRUPOANDRELUIZDIRETOR_DELIVERYInicio atividade; data 2006-05-10Natureza jurídicaSociedadeEmpresária Limitada Situação cadastral ATIVA desde 2021-12-27Qualificação do responsávelSócio-Administrador;Capital social R$63.000,00Porte da…

[sofiaor]

Tarifa plana para autónomos: ¿Qué es y cómo se puede solicitar?

Con el objetivo de ayudar aquellas personas que se plantean emprender e iniciar un negocio surgió la tarifa plana para autónomos, una medida que en un principio iba a ser puntual, pero que se ha mantenido en el tiempo, convirtiéndose en una ayuda al emprendimiento muy importante de la Seguridad Social a la que pueden acogerse la mayoría de nuevos autónomos.

Con la tarifa plana, los autónomos podrán reducir su cuota mensual durante los primeros 12 meses a unos 80 euros aproximadamente en el caso de los autónomos individuales, y hasta casi los 160 euros en el caso de los autónomos societarios. Además, con la entrada en vigor del nuevo sistema de cotización para autónomos podrán prolongarlo 12 meses más siempre que sus ingresos netos no superen el Salario Mínimo Interprofesional (SMI).

Si todavía no sabes en qué consiste tarifa plana para autónomos, cómo solicitarla y cuáles son sus requisitos, te dejamos toda la información a continuación.

¿Qué es la tarifa plana para autónomos?

La tarifa plana para autónomos es una medida para incentivar el emprendimiento que reduce el coste de la cuota mensual a la Seguridad Social (durante uno o dos años) a aquellas nuevas altas en el Régimen Especial de Trabajadores Autónomos (RETA) que cumplan los requisitos para ello y antes de pasar a formar parte del sistema de cotización en función de los rendimientos netos reales y sin que ello implique una merma en las prestaciones a las que tenga derecho. 

Por lo tanto, se trata de una bonificación muy atractiva que reduce considerablemente el coste que supone darse de alta como autónomo por primera vez, ayudando de esta manera a muchos nuevos autónomos en sus inicios empresariales o profesionales.

¿Qué requisitos hay para acceder a la tarifa plana para autónomos?

Para poder acceder a esta ayuda, el emprendedor deberá de cumplir con las siguientes premisas:

La persona física que pretenda constituirse como autónomo individual o también como societario, no puede haber estado dado de alta en el RETA durante los 2 años anteriores al inicio de la actividad, o durante los 3 años anteriores en el caso de haber disfrutado ya de la tarifa plana para autónomos.

No puede considerarse autónomo colaborador.

Deberá de estar al corriente de pago con la Administración, es decir, en caso de tener algún tipo de deuda con la Seguridad Social o con Hacienda, no será posible disfrutar de la tarifa plana.

¿Cómo solicitarla?

Para poder solicitar la tarifa plana, será necesario darse de alta como trabajador por cuenta propia en el Régimen Especial de la Seguridad Social y también causar alta en el censo de empresarios de la Administración Tributaria y en el Impuesto sobre Actividades Económicas (IAE) mediante la presentación del correspondiente modelo 036 o el modelo 037.

Cuantía de la tarifa plana para autónomos en 2024

La cuantía de la cuota reducida para este año 2024 para las personas físicas que causen alta como empresarios individuales (no societarios) es de unos 80 euros, esto se traduce en un significativo ahorro para el trabajador autónomo, puesto que si ponemos como ejemplo un autónomo que cotice por la base mínima del tramo más bajo, nos encontraremos con que, sin la tarifa plana, debería pagar todos los meses 234,51 (el producto de su base de 751,63 euros por un 31,2 %). Ahorrándose cada mes 154,51€ y 1.854,12€ al año.

Además, si los ingresos reales durante el primer año hubiesen sido mayores, también lo hubiese sido su cotización. Por tanto, a medida que el rendimiento neto durante el primer año crece, el ahorro en la cotización será superior.

Duración de la tarifa plana de autónomos en 2024

La duración de la tarifa plana para autónomos en 2024 es de 12 meses desde el comienzo de la actividad, pero una vez transcurrido dicho periodo de tiempo podría extenderse 12 meses más si el trabajador por cuenta propia prevé que sus rendimientos netos anuales se situarán por debajo del Salario Mínimo Interprofesional (SMI).

Además, ciertos colectivos tienen períodos más amplios de cuota reducida, como es el caso de las personas con al menos un 33% de grado de discapacidad, de víctimas de violencia de género o víctimas del terrorismo, que podrán disfrutar de la cuota de autónomos reducida durante los primeros 24 meses de actividad, teniendo la posibilidad de extender dicha bonificación hasta los 36 meses si su rendimiento neto anual no supera el SMI.

Si tienes alguna duda o necesitas información adicional, no dudes en ponerte en contacto con nuestra asesoría de autónomos, estaremos encantados de ayudarte en todo lo que necesites.

[barbarasomogyiova]

[viejospellejos]

NO PUEDE SER!!!

Plataforma robótica que controla el ratón en juegos FPS apunta y dispara por ti.

¿Eres malismo en los Shooters? Esta plataforma que se acopla a tu ratón viene a apuntar y a disparar por ti en los juegos, convirtiéndote en todo un pro de los disparos.

De Kamal Carter

[gcik]

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O Guerreiro Urbano! - Um rolê com os aliados! (on Wattpad) https://www.wattpad.com/1342991180-o-guerreiro-urbano-um-rol%C3%AA-com-os-aliados?utm_source=web&utm_medium=tumblr&utm_content=share_reading&wp_uname=GleisonMakalasPaulin&wp_originator=zGRkkfu73Z0ZRFTji6wtTX1AjHwKF2hRB6PauegvxTznXBJAC%2BMnxtXve2814fU4VxtoPfAHHWjAWRj6Wk3ApACjz%2BMHwDUokBsl5MVjCVSgjlC121JYecUNzPJJ2R3n Cassius Clay fez jus ao nome do grande lutador que recebeu, atingindo o status de "Lenda Urbana" muito rápido. Foi policial militar, civil e por último federal, em um curto espaço de tempo e por esses três seguimentos criou-se histórias e mitos ao seu redor, todos reais mais dignos de se tornarem filmes e há mais ou menos uns dez anos atrás, ele foi dado como morto e agora ressurgiu misteriosamente com a mesma aparência de antes da sua suposta morte, assumindo o codinome de Bambu Chinês e segundo os costumes e hábitos milenares desse velho país, o bambu chinês enverga mais não quebra, o que tem muito haver mesmo com ele. O Guerreiro Urbano mostra as ruas da grande São Paulo capital de uma forma que nunca se viu e em muitos aspectos eu tenho a certeza que em determinados momentos vai haver a identificação com a história ou o momento em si em que tudo está acontecendo...

[dongyohq]

Boas-vindas, @DY91CB!

Básico

Nome: Bae “Caleb” Changbin Faceclaim: Hwang Inyeop (ator) Data de nascimento: 23 de fevereiro de 1991 Gênero: masculino Nacionalidade e etnia: Canadá, coreano Ocupação: Ator Moradia: Noksapyeong-daero 26-gil, apto. 504, 5° andar com @DY98LS

Características

Qualidades: amigável, comunicativo, criativo Defeitos: teimoso, impaciente, birrento

Biografia

TW: bullying, homofobia

Nascido no Canadá, Caleb desde cedo mostrou uma veia artística que era difícil de controlar. Ele era apaixonado por tudo o que envolvia arte: gostava de cantar, aprendeu a tocar teclado (e eventualmente piano), e sempre se inscrevia para fazer parte das produções teatrais do colégio. E ele sempre conseguia um papel ou outro, mesmo que não fosse algo de muito destaque. Os pais apoiavam incondicionalmente. Já tinham uma filha mais velha que demonstrava zero interesse pelo lado artístico, então davam a Caleb a liberdade para fazer o que realmente queria fazer.

É claro que a vida não era um conto de fadas, e o início da adolescência foi muito difícil para ele. Caleb passou a sofrer bullying, sendo vítima de homofobia pelos colegas de escola. Só porque gostava de atuar e porque… bem, ele era mesmo gay e não fazia muito esforço para esconder isso. Chegou a trocar de colégio algumas vezes, mas parecia que isso o perseguia.

Aos dezesseis anos foi mandado para Coreia pelos pais. Ele seria trainee em uma empresa, sonhando em debutar como idol, e moraria com os avós. Os anos como trainee foram difíceis, arrastados, e parecia que as coisas nunca dariam certo para ele. Tinha uma boa voz, mas apenas ele não sustentaria um grupo sozinho. Todos precisavam ser ao menos razoavelmente bons, e era como se ninguém fosse bom o suficiente ali.

Os avós o mandaram para a faculdade, e ele foi. Cursou artes cênicas, fez cursos de cinema, e decidiu focar apenas na atuação. Conseguiu seu primeiro papel em um drama colegial, era uma produção pequena, mas acabou ganhando muita atenção do público graças às suas cenas de badboy, e uma cena em específico onde ele cantava. Depois disso Caleb nunca mais ficou sem trabalhar, nem que estivesse apenas fazendo algum papel pequeno em um drama. Fazia filmes, séries, chegou a fazer uma série para a Netflix que teve um sucesso considerável, fazendo crescer ainda mais seus seguidores no Instagram.

E foi aí que sentiu a necessidade de criar um perfil privado para que pudesse falar sobre sua vida pessoal – e sobre seu relacionamento, que era meio que um segredo, já que não podia publicamente assumir que era gay. Online usava o nome Caleb, que era o mesmo nome que usava no Canadá. Conseguia esconder bem a sua vida, e manter privado tudo o que não queria que o público soubesse, por mais que às vezes isso pesasse em sua consciência, a ideia de estar enganando os fãs, escondendo delas uma parte não importante e significativa de sua vida. Mas também sabia que se não fosse assim, sua carreira certamente iria por água abaixo.

OOC

TW: N/A Temas de interesse: angst, crack, fluffy, friendship, hostility Conflitos: sim, mas me comunique com antecedência Disponibilidade: noite

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CARCERE CAGLIARI- Giovane detenuto si suicida, 25esimo da inizio 2024

Un detenuto di 32 anni, rinchiuso da pochi giorni nel carcere di Uta (Cagliari) si è tolto la vita la scorsa notte. È il secondo detenuto suicida nelle carceri sarde nel giro di pochi giorni, dopo il 52enne morto a Bancali (Sassari). Da inizio anno i suicidi nelle prigioni italiane salgono a 25, uno ogni tre giorni. Il detenuto era arrivato pochi giorni fa nel penitenziario di Uta. Si sarebbe…