#binter
Explore tagged Tumblr posts
Text
19.06.2025: Hotelbelegung in den Sommermonaten
Die Bajada wird noch zusätzlichen Schub bringen – In der Provinz Teneriffa beträgt die reservierte Belegungsrate der Hotels im Juli und August auf Teneriffa 71 Prozent. Auf den kleineren Inseln liegt sie darunter, auf El Hierro bei 64 Prozent, auf La Palma bei 54 Prozent und auf La Gomera bei 35 Prozent. Auf La Palma und El Hierro sorgen vor allem die alle fünf Jahre statt findenden Bajadas de la…
0 notes
Text
Binter Terpadu, Babinsa Koramil Sumberrejo Bojonegoro dan Warga Tulungrejo bangun Musholla
Bojonegoro|Jatimmmcnews – Dalam rangka Pembinaan Teritorial (Binter), sekaligus untuk melestarikan budaya gotong-royong di kehidupan bermasyarakat, Bintara Pembina Desa atau Babinsa Koramil 09/Sumberrejo Kodim 0813 Bojonegoro, Serda Fahrur Rozi, bersama warga RT.005 RW.002 Desa Tulungrejo melaksanakan karya bakti pembangunan Mushola di Desa setempat, Jum’at (15/3/2024). Hadir juga dalam kegiatan…
0 notes
Text
#✈🍀 El director del Aeropuerto ha recibido a pie de avión a la pasajera ‘6 millones’#que ha llegado en un vuelo procedente de La Palma. Binter le ha regalado un billete de avión con acompañante para cualquier destino que ope
0 notes
Text

ATR 72-600 Binter Canarias operated by Canair
Registration: EC-MTQ Named: Virgen de La Candelaria Type: 72-600 (-212A) Engines: 2 × PWC PW127M Serial Number: 1469 First flight: Nov 20, 2017
Binter Canarias S.A., or simply Binter, was born in 1988 when Spanish giant Iberia decided it was time to launch a subsidiary for flights between the Canary Islands. The first flight took off on March 26, 1989. Back then, there were no sleek turboprop ATRs or fancy Embraer E-2 jets. They flew CASA CN-235s — sturdy workhorses that looked more like propeller-driven delivery vans. There were four of them, connecting Gran Canaria, Tenerife, Fuerteventura, and La Palma. But in 1990, the first ATR 72 joined the fleet — and that’s when Binter found its true star. Over time, the CASA planes faded into history, while ATRs multiplied to eleven by 1999, becoming Binter’s calling card.
The fleet kept evolving. At one point, four McDonnell Douglas DC-9s showed up. Then, in 2007, Binter made a bold move with three Bombardier CRJ1000s, becoming one of the first in Europe to operate them, though those later left the fleet. There was also a brief fling with a Boeing 737-400, but it didn’t stick around long.
The star of our poster is the ATR 72-600, a tough little plane built for short hops. Binter has 26 of these in service, perfect for island-hopping between Tenerife, Gran Canaria, and La Gomera. Onboard, they don’t go overboard with luxury, but they’re not stingy either. On short flights, you might get some nuts or water, and the crew’s always got a smile — that’s their thing, or so they say. Seats aren’t assigned, so show up early, grab a window seat, and soak in the view of volcanoes from above.
Poster for Aviators aviaposter.com
6 notes
·
View notes
Text
ok so an hour ago someone noticed that the fangamer website was hosting these two images
and we were talking about it in the undertale datamining discord like oh winter 2024 newsletter is soon huh thats exciting
but just a few minutes ago it changed to... this...??
like the url is the same it just leads to a different image. that says binter 2024
thanks fangamer.

19 notes
·
View notes
Text
Batman Junior



Real Name: John Vance All Appearances: Detective Comics #231
Did you know that Batman had a partner before Dick (Robin) Grayson? It's true! When he was still working alone, the Dark Knight Detective encountered a young man named John Vance while hunting an armed robbery gang led by Birrell Binter. Vance had seen the crook and could identify him, but Batman didn't want to risk the lad's safety in doing so. Taking the blindfolded kid back to the Batcave, he gave Vance his own miniature batsuit to conceal his identity.
They tracked down Binter and his gang, with Batman Junior disobeying instructions to join the fight. With the crook in jail, Vance hung his cape after just one adventure. Binter's escape would reunite the now 20-something Vance with Batman, much to the jealousy of Robin. The Boy Wonder believed himself to be Batman's second choice, a pale imitation of the one that got away, in a story whose framing did nothing to help beat the "they're gay" allegations leveled at the Dynamic Duo in The Seduction of the Innocent two years earlier.
#Batman#batman and robin#dc comics#comic books#50s comics#batman family#dc universe#one appearance wonders
13 notes
·
View notes
Text
10.28.24
William Parker’s extended PocketWatch performed at Roulette Intermedium at a memorial for Charles Gayle.
Featuring Michael Foster, Alfredo Colon, Aakash Mittal, Devin Waldman, Rob Brown, Dave Sewelson, Diego Hedez, Masahiko Kono, Steve Swell, William Parker, Kyoko Kitamura, Ellen Christi, Patricia Nicholson, Hans Young Binter, Juan Pablo Carletti
6 notes
·
View notes
Text
Wethan Binters
6 notes
·
View notes
Text
10.06.2025: Parkplätze am Flughafen La Palma sollen verbessert werden
Parken und Abholen von Fluggästen soll einfacher werden – Die Volkspartei (PP) im Cabildo von La Palma hat durch ihren Ratsherrn Miguel Perdigón ihre Unterstützung für den Antrag der Kanarischen Koalition zum Ausdruck gebracht, die AENA (Spanische Flughafen- und Luftfahrtbehörde) aufzufordern, die Parksituation am Flughafen von La Palma zu verbessern. Sie bezeichnete diesen Antrag als „richtig…
0 notes
Text
Vpis 8 - Větší vlny
(11.12.) Po letech a letech strávených se starým notebookem je teď úplně balzám, když si otevřu Chromebook takhle v letadle a při 91 % nabití baterie mi ukazuje, že mu zbývá energie na 22 hodin provozu. Já už jsem to někdy nedávno psal, no pořád mě to překvapuje. To bych na jedno nabití mohl letět někam na Novej Zéland, ale tentokrát se jen vracíme z Afriky… Ráno přijeli popeláři, to byl trochu rachot, tak jsme si zavřeli dveře na balkón a bylo nejen ticho, ale i voňavo bez cigaretového kouře. Malý radosti. A pak ten boží výhled, když člověk ráno z těch dveří vykoukne… To by šlo.

Vstali jsme brzo a čas před snídaní jsme využili balením, ono to takhle po týdenním pobytu u moře jde celkem rychle. Kunia pomáhá.

Slunce venku šílí, tak to na naší poslední snídani nějak neprotahujeme, ať se stihneme ještě před poledním check-outem vykoupat. Můj dojem, že jsem z balkónu koutkem oka zahlídnul na pláži i lifeguardů viset žlutou vlajku, se potvrdil záhy, ještě než dojdeme ven, píše André, že právě pověsili rovnou vlajku červenou. Nějak se nám to nezdá, no když dojdeme na pláž, pochopíme. Vlny jsou dneska větší než včera a na tak malý pláži vypadaj nebezpečně.

Do toho se objevily mraky a pofukování, takže z koupání nakonec nebude nic, shodujeme se, nechceme to pokoušet. Na druhou stranu nám nic nebrání v posezení na pláži a ve finálních procházkách čili peelingu. Loučení s oceánem!

Ještě před námi se tu mihli mladý, ti se stihli vykoupat ještě při žlutý a taky se vyfotit, aww.

Ty vlny byly zákeřný v tom, že chvíli se tváří, že nic moc, a pak jich několik přijde vysokých, že se člověk nestačí divit.

No asi to lifeguardi znají a vědí, proč sem věší tu červenou vlajku, zejména u resortu plnýho seniorů a děcek. Včera jsem ověřil, že check-out je skutečně až v poledne, tak to na pláži pomalu zabalíme a jdem se ještě omejt od písku, posbírat kufry a odhlásit z pokoje. Hodinu zbývající do oběda holky tráví ještě turistickými nákupy, já relaxuju v lobby, která je prostorná a členitá se spoustou míst k sezení.

Po chvíli se tu sejdeme zase všichni a probíráme poslední den a strategii přesunu na letiště.

Zdálky se nicméně může zdát, že jen koukáme do mobilů, jak by neopomněla poznamenat Evička.

Náš poslední oběd zahajujeme v moment otevření restaurace, není času na zbyt. Jsme tu tak brzo, že část jídel (masa) ještě není připravená, tak to se zapečenou brokolicí máme takové zdravější, než jsme čekali. A taky máme papáju ve slupce, tak to je taky novinka. Po obědě ještě musí zbýt čas na procházku zahradou, to byla zase naše oáza tady.

A takhle nás tu zachytila poslední den Marta.

Pak už jdu pro auto, naberu holky s kuframa a svištíme na letiště, cesta bez problémů, zaseklo se to až těsně u sjezdu na letiště, což nám už nevadilo. Doplníme benzín (projeli jsme ho tu za pouhých 37 euro), hladce vracíme auto a jdem do terminálu. Check-in už je otevřen, přestože jsme tu dřív než dvě hodiny před odletem a navíc fronta nestojí za řeč!

Palubní vstupenky máme v ruce raz dva, brzy po nás dojela i část jedoucí autobusem a už se checkinujou všichni. Evička si po průchodu kontrolou dává kafíčko, courneme se obchody, a přestože na tabulích se takhle brzo náš gate neukazuje, já profesionál ho poznám - je tam zaparkovaný letadlo Smartwings. Ha, na mě si nepřijdou. No jaké je moje překvapení, když se letadlo od prstu odpojí a začne odjíždět :) No tak to nebylo naše letadlo, dojde mi, že vlastně Smartwings půjčuje éro kanárským Binter. Tak jsem si ho aspoň v pěkným odpoledním světle vyfotil.

V terminálu je lidí jak šafránu, to je oproti posledně milá změna, navíc je tu asi ta rekonstrukce dokončena, tak je tu dost místa a klídek. Někde jsem i sám.

Pak už jen doplnit vodu z fontánky, koupit burgery, čokolády (děkujeme Martě) a alou do letadla, boarding na čas, stejně jako odlet. Pá pá Kanáry!

Tentokrát nemáme exity, i když jsem se na ně pri check-inu ptal, ale letadlo je poloprázdný, tak pro sebe máme normální trojku a je tu stejně dost místa, to je fajné. Záhy po vzletu přijde hlad, takže vybaluju proviant, dobrou chuť mně.

Zachytím jméno pilota, dneska nás veze Jiří Šátek, má prima hlas a dobře mluví anglicky, a vůbec zní tak sympaticky, to se často nestává. Jára na dálku potvrzuje, že Šátek je prima, trávili spolu služebku v Kanadě. Během cesty nám dokonce dlouze vysvětluje, kudy letíme, do jakého vzdušného prostoru vstupujeme apod. Do Prahy máme doletět asi čtvrt hodiny před plánem, což se hodí, ať máme čas se dostat domů a jít na kutě, zítra totiž já zpět do pracovního procesu. Jen se trochu bojíme toho teplotního šoku při přechodu z terminálu na parking, ale mám s sebou i zimní oblečení, tak to si asi hned vyndám. Děcka, let byl hladkej (jen za náma seděl tenm stejnej chrchlák, co vedle nás tejden bydlel!), jsem teď už bezpečně doma a další makaronézskej výlet is over! Moc děkujeme za všechny pozdravy a zprávy, spolucestujícím za prima dovolenou (a pokud externích pamětí nemáte dost, tak se za dva týdny těšte na severní Makaronézii). Pá!
3 notes
·
View notes
Text
#BINTER: Transporte aéreo ✈ | Estas conexiones estarán disponibles todos los días de la semana desde el 1 de febrero de 2024. Si bien#los billetes se podrán adquirir desde este viernes.
0 notes
Text
#fly #volar #vuelo #billete #tarifa #compañia #binter #bintercanarias
#atr #GranCanaria #Fuerteventura
#bnw_photografare #bnw_legit #bnwstreetpeople #bnw_focus_on #bnw_greatshots #bnw_demand #serie
instagram
2 notes
·
View notes
Text
Dibujo realizado en mi vuelo desde Tenerife hasta Palma de Mallorca con Binter
#art#arte#design#painting#artist#artista#mallorca#pintura#artist on tumblr#digital art#lasmascarasdeluc#mask#blue#azul#arte digital
2 notes
·
View notes
Note
( OKAY so either I've been tricked or there has literally just been confirmation that we are getting a winter news letter!!! )
(YEAH I saw that people found a few of the Winter 2024 newsletter assets!)
(...And I guess they know that people discovered it early, because the subheader has been changed to say "Binter" lmao, but it's nice to know that it's coming soon regardless.)
(Although, seeing how desperate for content the fandom is right now, I do worry a little if the newsletter ends up not having any real Deltarune news. I know I've been disappointed last year, and I don't want the rest of the fandom to experience that same feeling from getting their hopes up too high. But, if Toby does have good news for us, that'll be a happy surprise. So we'll just have to wait and see...)
5 notes
·
View notes