Tumgik
#carmudi
ahlimobilmatic · 3 months
Text
Cuma Segini Biaya Perbaikan Matic Daihatsu Rocky di Surabaya
Boleh konsultasi Biaya Perbaikan Matic Daihatsu Rocky WA: 0819 3600 0322 Domo Transmisi Surabaya, bengkel khusus mobil matic.
Tumblr media
Sebagai seorang pengamat otomotif, saya selalu terkesan dengan bagaimana pasar mobil matic berkembang pesat di Indonesia, terutama di kota besar seperti Surabaya. Salah satu model yang menarik perhatian adalah Daihatsu Rocky, mobil SUV kompak yang menawarkan kenyamanan dan performa luar biasa. Namun, seperti halnya mobil matic lainnya, perawatan dan perbaikan transmisi otomatis bisa menjadi perhatian utama bagi para pemiliknya. Pertanyaannya, berapa biaya perbaikan matic Daihatsu Rocky di Surabaya?
Daihatsu Rocky: SUV Kompak yang Populer
Daihatsu Rocky telah menjadi pilihan favorit banyak keluarga Indonesia berkat desainnya yang modern, performa yang tangguh, dan fitur-fitur canggih yang disematkan. Mobil ini juga dikenal dengan efisiensi bahan bakar yang baik dan kemampuan jelajah yang mumpuni di berbagai medan. Namun, agar performanya tetap optimal, perawatan berkala dan perbaikan jika terjadi kerusakan adalah hal yang tak bisa dihindari.
Biaya Perbaikan Matic Daihatsu Rocky
Di Surabaya, biaya perbaikan transmisi matic Daihatsu Rocky dapat bervariasi tergantung pada tingkat kerusakan dan jenis perbaikan yang diperlukan. Berdasarkan informasi yang saya dapatkan, biaya perbaikan matic untuk Daihatsu Rocky dapat mencapai beberapa juta rupiah tergantung pada komponen yang harus diganti dan tingkat kerusakannya.
Menurut sebuah artikel di Carmudi, biaya servis berkala untuk Daihatsu Rocky hingga 100 ribu kilometer dapat bervariasi mulai dari sekitar Rp 870 ribu hingga Rp 930 ribu. Pada jarak tempuh 70 ribu kilometer, biaya jasa servis mencapai sekitar Rp 458.500 hingga Rp 2.461.000, tergantung pada komponen yang diganti dan perbaikan yang dilakukan [1].
Mengapa Perawatan Transmisi Matic Penting?
Transmisi matic memiliki kompleksitas yang lebih tinggi dibandingkan transmisi manual. Oleh karena itu, perawatannya juga membutuhkan perhatian lebih. Perawatan rutin seperti penggantian oli transmisi, pemeriksaan sistem pendingin transmisi, dan pengecekan komponen-komponen internal transmisi adalah langkah-langkah penting untuk menjaga kinerja transmisi tetap optimal. Jika terjadi kerusakan, segera perbaiki di bengkel spesialis untuk menghindari kerusakan yang lebih parah dan biaya perbaikan yang lebih tinggi.
Bengkel Spesialis Transmisi Matic di Surabaya
Surabaya memiliki beberapa bengkel spesialis transmisi matic yang dapat diandalkan untuk perbaikan Daihatsu Rocky. Salah satunya adalah Domo Transmisi Surabaya. Bengkel ini dikenal dengan teknisi berpengalaman dan peralatan canggih yang mereka miliki. Mereka menawarkan konsultasi gratis dan estimasi biaya perbaikan sehingga pemilik mobil dapat mengetahui perkiraan biaya sebelum melakukan perbaikan [3].
Tips Memilih Bengkel
Memilih bengkel yang tepat untuk perbaikan transmisi matic adalah hal yang sangat penting. Pastikan bengkel tersebut memiliki teknisi yang berpengalaman, menggunakan suku cadang asli atau berkualitas tinggi, dan memiliki reputasi yang baik. Bengkel yang baik biasanya juga menawarkan garansi untuk pekerjaan yang mereka lakukan, sehingga memberikan ketenangan pikiran bagi pemilik mobil.
Kesimpulan
Merawat dan memperbaiki transmisi matic Daihatsu Rocky di Surabaya tidak harus mahal jika Anda tahu ke mana harus pergi dan bagaimana cara merawatnya dengan benar. Dengan biaya perbaikan yang bervariasi tergantung pada tingkat kerusakan, pemilik mobil dapat menghemat biaya dengan melakukan perawatan rutin dan memilih bengkel spesialis yang terpercaya. Jangan biarkan masalah transmisi mengganggu kenyamanan berkendara Anda, pastikan Daihatsu Rocky Anda selalu dalam kondisi prima dengan perawatan dan perbaikan yang tepat.
0 notes
carmudi-journal · 1 year
Text
Unveiling the New SUV from Mitsubishi: XForce
Imagine the thrill of taking the wheel of the all-new Mitsubishi XForce, a vehicle designed to challenge convention and redefine your driving experience. Recently, our team had the exclusive opportunity to put this remarkable SUV through its paces, and what we discovered left us awestruck.
Tumblr media
In a breathtaking setting at Bridgestone's Proving Ground in Karawang, West Java, we encountered a series of demanding obstacles designed to push the XForce to its limits. But it was not just the terrain that fascinated us; it was the transformation of the XForce's performance in different driving modes.
We'll take you through the heart-pounding adventure of tackling a roundabout, a concrete track, undulating terrain, and a water-soaked slalom course, all while toggling between Normal and Wet driving modes. The difference in handling and control was astonishing, and you won't believe how Mitsubishi achieved it.
The XForce's firm suspension setup became our ally in conquering challenging terrain, offering a balance between comfort and responsiveness. But there's more to this suspension story that you need to know.
Tumblr media
Lastly, the XForce's rigid chassis took us by surprise during zigzag maneuvers, offering precision and control like no other. What Mitsubishi did to the steering gear ratio will leave you wanting to explore this SUV further.
This is just a glimpse of our exhilarating journey with the Mitsubishi XForce. Stay tuned for the full review, where we delve deeper into its performance, comfort, and cutting-edge features that are sure to make it a game-changer in the world of SUVs. Your next adventure awaits—don't miss out on discovering the extraordinary with the Mitsubishi XForce.
Read More:
1 note · View note
harshitasoni · 1 year
Text
Dân số tầng lớp trung lưu tăng nhanh, quy định của chính phủ về xe máy và khả năng chi trả của xe đã qua sử dụng sẽ góp phần vào sự tăng trưởng của ngành công nghiệp ô tô đã qua sử dụng, bất chấp sự chậm lại sau năm 2018 ~ Ken Research
BUY NOW
Giảm thuế nhập khẩu và các hiệp định thương mại tự do
Để hỗ trợ sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong lĩnh vực xe máy thống trị Việt Nam, chính phủ, sau năm 2018, đã thực hiện các chính sách và quy định để giảm giá xe mới. Giảm thuế nhập khẩu về 0% đối với phụ tùng và linh kiện ô tô từ khu vực ASEAN đến các hiệp định thương mại tự do ký kết với Liên minh châu Âu hỗ trợ rộng rãi cho việc bán xe du lịch mới từ các thương hiệu nước ngoài, đóng vai trò răn đe ngành công nghiệp ô tô đã qua sử dụng. Cùng với đó, việc giảm 50% lệ phí trước bạ xe đối với xe lắp ráp và sản xuất trong nước đã góp phần vào sự phát triển của ngành sản xuất ô tô trong nước như Vinfast, tác động tiêu cực đến hệ sinh thái ô tô đã qua sử dụng.
Tumblr media
TẢI XUỐNG BÁO CÁO MẪU
Thiếu công nghiệp hỗ trợ
Việt Nam có tỷ lệ nội địa hóa kém do ngành công nghiệp hỗ trợ kém phát triển. Đối với ô tô, tỷ lệ nội địa hóa chỉ ở mức 7-10% vào năm 2021, thấp hơn đáng kể so với các nước ASEAN khác là Thái Lan và Malaysia. Tính đến năm 2021, hiện có ~ 100 nhà cung cấp cấp 1 và ít hơn 150 nhà cung cấp phụ tùng cấp 2 và cấp 3 tại Việt Nam, con số này thấp đáng kể khi trung bình cần 30.000 phụ tùng thay thế để chế tạo một chiếc xe chở khách. Sự thiếu phát triển của các ngành công nghiệp hỗ trợ, đặc biệt là thị trường phụ tùng, đóng vai trò răn đe các dịch vụ sửa chữa ô tô đã qua sử dụng vì nó làm tăng thời gian chờ đợi của khách hàng.
Bối cảnh cạnh tranh tại thị trường ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam
Thị trường ô tô đã qua sử dụng của Việt Nam rất phân mảnh với sự hiện diện của một số lượng lớn các đại lý đa thương hiệu có tổ chức và không có tổ chức. Việc tích hợp các nền tảng phân loại trực tuyến như Carmudi và Bonbanh trong những năm gần đây cùng với sự hiện diện của các đại lý bị giam cầm đã hạn chế sự thống trị của người chơi đơn lẻ trên thị trường. Một sự thay đổi đáng chú ý trong sở thích của người tiêu dùng hậu COVID-19 đã góp phần vào sự xuất hiện của hệ sinh thái trực tuyến. Mạng lưới đại lý, phụ thuộc vào doanh số bán hàng thông qua mạng lưới bán lẻ của họ, đang thiết lập sự hiện diện trực tuyến của họ để đạt được sức hút trên khắp Việt Nam. Do đó, một trong những lĩnh vực cạnh tranh quan trọng sẽ là khả năng hiển thị trực tuyến của người chơi trong những năm tới. Những người chơi bị giam cầm, đa thương hiệu và được phân loại cạnh tranh trên cơ sở các dịch vụ được cung cấp như kiểm tra và định giá xe, cơ sở tài chính & bảo hành và kiểm tra chất lượng, trong số những người khác.
YÊU CẦU TÙY CHỈNH
Tác động của COVID-19 đối với ngành công nghiệp ô tô đã qua sử dụng
Mặc dù ngành công nghiệp ô tô đã qua sử dụng sau năm 2018 đã chứng kiến sự sụt giảm về doanh số bán hàng, nhưng sự xuất hiện của COVID-19 đang góp phần vào triển vọng tích cực của ngành. Nâng cao nhận thức về sức khỏe và vệ sinh đang đóng vai trò là chất xúc tác cho sự thay đổi sở thích của người tiêu dùng từ phương tiện giao thông công cộng sang phương tiện giao thông cá nhân. Sự thay đổi trong sở thích của người tiêu dùng dự kiến sẽ góp phần vào sự tăng trưởng của doanh số bán xe du lịch trong những năm tới. Cùng với đó, các sáng kiến của chính phủ nhằm cấm xe máy vào năm 2030 và phát triển cơ sở hạ tầng đường bộ đang góp phần vào sự thay đổi theo hướng người tiêu dùng thích ứng với phương tiện chở khách so với xe máy phổ biến trong lịch sử.
Ấn phẩm có tiêu đề  "Triển vọng thị trường ô tô đã qua sử dụng Việt Nam đến năm 2026: Được thúc đẩy bởi thu nhập khả dụng ngày càng tăng và sự thay đổi sở thích của người tiêu dùng từ xe hai bánh sang xe bốn bánh"bao gồm tổng quan về ngành công nghiệp ô tô đã qua sử dụng bằng cách phân tích số liệu thống kê lịch sử và sự phát triển tương ứng trong thị trường ô tô đã qua sử dụng. Giảm thuế nhập khẩu về 0% đối với ô tô nhập khẩu từ khu vực ASEAN, các hiệp định thương mại tự do đã ký với Liên minh châu Âu và hỗ trợ cho ngành công nghiệp ô tô trong nước sau đó đã kìm hãm sự tăng trưởng của thị trường ô tô đã qua sử dụng sau năm 2018. Tuy nhiên, các sáng kiến như cấm xe máy, dân số tầng lớp trung lưu tăng nhanh và khả năng chi trả của các phương tiện đã qua sử dụng dự kiến sẽ góp phần vào sự tăng trưởng mạnh mẽ của ngành trong những năm tới. Với cấu trúc hoàn thành phân mảnh trong thị trường xe hơi đã qua sử dụng, các nhà phân tích đã xây dựng về bối cảnh cạnh tranh của các đại lý bị giam cầm lớn, đại lý đa băng tần và nền tảng được phân loại trên cơ sở các dịch vụ được cung cấp và các thông số vận hành. Báo cáo cũng bao gồm ảnh chụp nhanh về mô hình kinh doanh ô tô đã qua sử dụng trực tuyến và ngoại tuyến, phân tích chuỗi giá trị, động lực tăng trưởng, thông số quyết định mua, mô hình kinh doanh, phân tích SWOT, tác động của COVID-19 và các yếu tố rủi ro chi phối triển vọng tương lai của ngành. Báo cáo cũng cung cấp cái nhìn sâu sắc toàn diện về quy mô thị trường và phân khúc của ngành. Hơn nữa, báo cáo bao gồm tổng quan về các ngành công nghiệp hỗ trợ như tài chính ô tô, hậu mãi và công nghiệp phụ tùng trên cơ sở quy mô thị trường. Báo cáo nhấn mạnh những điểm đau của thị trường tài chính tự động cùng với hồ sơ công ty chi tiết của các tổ chức ngân hàng lớn và NBFC. Báo cáo kết luận với các dự báo về quy mô thị trường ngành trong tương lai, phân khúc thị trường và các nhà phân tích đưa ra kịch bản thị trường trong tương lai.
Các phân khúc chính được bao phủ trong ngành công nghiệp ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam
Thị trường ô tô đã qua sử dụng Việt Nam
Theo loại xe
Xe sedan
Xe SUV
MPV
Hatchback
Khác
Theo tuổi xe
0-3 năm
3-5 năm
5 - 7 tai
Hơn 7 năm
Theo khu vực
Bắc
Trung ương
Nam
Theo giá
0-200 triệu VNĐ
200-400 triệu VNĐ
400-600 triệu VNĐ
Hơn 800 triệu đồng
Theo số dặm bay
0-30.000 km
30.000-60.000 km
60.000-80.000 km
Hơn 80.000 km
Theo thương hiệu xe
Toyota
Chỗ cạn
Kia
Honda
Hyundai
Khác
Theo loại cung cấp
Nội trợ
Nhập khẩu
Theo phương thức bán hàng
Trực tuyến
Ngoại tuyến
Bằng cách mua kênh
Mua hàng có tổ chức
Mua hàng không có tổ chức
Theo tài trợ so với không tài trợ
Theo loại tài chính
Tài chính có tổ chức
Tài chính không có tổ chức
#Thị trường ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam#Tổng quan và nguồn gốc của thị trường ô tô đã qua sử dụng Việt Nam#Hệ sinh thái các chủ thể lớn trên thị trường xe cũ Việt Nam#Phân tích chuỗi giá trị#Thị trường ô tô đã qua sử dụng Việt Nam Mô hình kinh doanh ngoại tuyến#Thị trường ô tô đã qua sử dụng Việt Nam Mô hình kinh doanh trực tuyến#Quy mô thị trường của ngành ô tô đã qua sử dụng Việt Nam#Doanh số bán xe mới tại Việt Nam#2015-2021#Parc xe tại Việt Nam#Thị trường ô tô đã qua sử dụng Việt Nam Kênh bán hàng C2B và C2C#Thị trường ô tô đã qua sử dụng Việt Nam Kênh bán hàng B2B#Phân khúc thị trường ô tô đã qua sử dụng Việt Nam#Phân tích ngành ô tô đã qua sử dụng Việt Nam#Phân tích SWOT ô tô đã qua sử dụng Việt Nam#Việt Nam đã qua sử dụng ô tô Porter 5 Phân tích lực lượng#Xu hướng và phát triển ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam#Các tham số quyết định mua của người tiêu dùng#Các vấn đề và thách thức về ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam#Tác động của COVID-19 đối với ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam#Quy Định Của Chính Phủ Về Xe Đã Qua Sử Dụng Tại Việt Nam#Hồ sơ công ty của các đại lý đa thương hiệu#Hồ sơ công ty của Đại lý Captive#So sánh chéo giữa các Đại lý#So sánh chéo giữa những người chơi được phân loại#Hồ sơ công ty của các trang web trực tuyến#Tổng số danh sách xe đã qua sử dụng của người chơi được phân loại#Công nghiệp hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô đã qua sử dụng Việt Nam#Thị trường tài chính ô tô Việt Nam#Tổng quan về tài chính ô tô Việt Nam
0 notes
Text
Vietnam Used Car Market Scope, Growth, Report 2022-2029
BlueWeave Consulting, a leading strategic consulting and market research firm, in its recent study, estimated Vietnam used car market size at USD 7.87 billion in 2022. During the forecast period between 2023 and 2029, Vietnam used car market size is to grow at a robust CAGR of 16.77% reaching a value of USD 23.12 billion by 2029. As cost and accessibility have improved, there has been a considerable rise in demand for used cars, which is the main reason fueling the expansion of the Vietnam used car industry. A growing middle class and more disposable incomes are responsible for this expansion. Also, there has been a shift towards using internet markets and classified websites as a means of purchasing and selling old cars. Due to their dependability and affordable prices, secondhand car imports, mainly from Japan and South Korea, have increased significantly. As the nation's environmental consciousness grows, there is an increasing preference for secondhand cars that are environmentally friendly and fuel-efficient. The used car industry in Vietnam is generally undergoing dynamic changes due to shifting consumer preferences.
Vietnam Used Car Market – Overview
Used cars refer to vehicles that have been previously owned by one or more individuals before being offered for resale. They are an alternative to purchasing new cars and are popular due to their lower price points and potential for cost savings. Used car markets are diverse, offering a wide range of makes, models, and conditions to cater to different budgets and preferences. Buyers can choose from dealerships, online platforms, or private sellers to find their desired used car. While some used cars may have higher mileage or show signs of wear, others are well-maintained and offer excellent value. Conducting thorough inspections and vehicle history checks is crucial to ensure a reliable and satisfactory purchase.
Sample Request @ https://www.blueweaveconsulting.com/report/vietnam-used-car-market/report-sample
Impact of COVID-19 on Vietnam Used Car Market
The COVID-19 pandemic significantly impacted Vietnam's used car market, reshaping the industry's landscape. With travel restrictions and economic uncertainties, demand for second-hand vehicles experienced a temporary slump, leading to a decline in sales and prices. Consumers shifted their priorities towards essential goods and services, causing a slowdown in the automotive sector. However, as the situation gradually improves, the market shows signs of recovery, driven by increased affordability and a desire for personal transportation. The pandemic also spurred the adoption of digital platforms for buying and selling used cars, revolutionizing the industry's traditional practices and paving the way for a more resilient and tech-driven future.
Vietnam Used Car Market – By Vehicle Age
On the basis of vehicle age, Vietnam used car market is divided into 0–3 years, 3–5 years, 5–7 years, and more than 7 years segments. In the Vietnam used car market, the largest segment is the "more than 7 years" category. This segment encompasses vehicles that are older than 7 years. It represents a significant portion of the market and indicates a demand for more affordable and budget-friendly options. The popularity of this segment can be attributed to factors such as lower prices and a wider range of vehicle choices. However, it's worth noting that the market is also divided into other segments, namely 0–3 years, 3–5 years, 5–7 years, each catering to different customer preferences and budgets.
Competitive Landscape
Vietnam used car market is fiercely competitive. Major companies in the market include Thanh Xuan Ford, Mercedes Benz An Du, Hyundai Dong Do, Toyota An Suong, Hien Toyota, Anycar, Viet Han Used Car, Hoa Binh Auto, Viettin Auto, Oto, Bonbanh, Carmudi, Chotot, and Choxe. These companies use various strategies, including increasing investments in their R&D activities, mergers, and acquisitions, joint ventures, collaborations, licensing agreements, and new product and service releases to further strengthen their position in Vietnam used car market.
Contact Us:
BlueWeave Consulting & Research Pvt. Ltd
+1 866 658 6826 | +1 425 320 4776 | +44 1865 60 0662
0 notes
pesendigital · 1 year
Text
Tumblr media
0821-2414-4848 (TERPERCAYA DAN BERGARANSI), carmudi mobil bekas Bondowoso Langsung ORDER KLIK WA http://wa.me/6282124144848 , carmudi mobil bekas Bondowoso, harga mobil innova bekas Jember, mobil bekas g20 Bondowoso, mobil bekas gading serpong Bondowoso, mobil bekas gorontalo Bondowoso, mobil bekas garut Bondowoso, mobil bekas gresik Bondowoso, mobil bekas grand vitara Bondowoso, mobil bekas garasi.id Bondowoso "MITRA MANDIRI MOBILINDO" Kami adalah Dealer Mobil Bekas Terpercaya dan Berkualitas. Kami siap membantu anda dalam memenuhi kebutuhan dalam jual beli segala merk mobil. kami siap membantu proses pembelian secara Cash atau Kredit. Dengan keahlian tim inspeksi dan mekanik yang kompeten, kami pastikan mobil yang kami jual layak dan siap untuk dipakai. Kami siap melayani COD untuk cek barang dan bisa test Drive. Proses Cepat dan Bergaransi pastinya. Segera konsultasikan kebutuhan kepemilikan mobil pada kami. Hubungi Langsung Owner Bapak Rohman : WA 0821-2414-4848 Kunjungi juga di Akun Resmi kami: Website : https://pusatmobilbekas.com/ Instagram : https://www.instagram.com/mandirimobilindo.id/ Youtube : https://www.youtube.com/@mandirimobilindo LOKASI SHOWROOM : https://maps.app.goo.gl/SNsqC7z57bErX6vt5 #carmudimobilbekasBondowoso, #hargamobilinnovabekasJember, #mobilbekasg20Bondowoso, #mobilbekasgadingserpongBondowoso, #mobilbekasgorontaloBondowoso, #mobilbekasgarutBondowoso, #mobilbekasgresikBondowoso, #mobilbekasgrandvitaraBondowoso, #mobilbekasgarasi.idBondowoso
0 notes
farmandehnet · 1 year
Text
Mobil Listrik Wuling Harga 75 Jutaan dengan Jarak Tempuh Hingga 336 Kilometer, Berikut Detailnya
Tumblr media
FARMANDEH.NET - Mobil listrik telah menjadi pilihan yang populer di era kendaraan ramah lingkungan. Salah satu merek mobil listrik yang menarik perhatian adalah Wuling. Dengan harga yang terjangkau, mobil listrik Wuling telah menjadi pilihan favorit bagi banyak orang. Artikel ini akan menjelaskan lebih lanjut tentang mobil listrik Wuling harga 75 jutaan dan mengapa mereka menjadi opsi yang menarik bagi konsumen. Perkenalan tentang mobil listrik Wuling Mobil listrik Wuling adalah kendaraan bertenaga listrik yang diproduksi oleh Wuling Motors, perusahaan otomotif yang berbasis di China. Merek ini telah memperkenalkan beberapa model mobil listrik yang inovatif dan terjangkau, menawarkan solusi transportasi yang ramah lingkungan dan efisien dalam hal konsumsi energi. Di tengah kemajuan teknologi dan transportasi masa kini, mobil listrik menjadi salah satu contoh kemajuan dan inovasi yang berpengaruh di dunia otomotif. Meskipun beberapa mobil listrik memiliki harga yang mahal, ada juga yang dapat dianggap terjangkau. Mobil listrik diyakini menjadi moda transportasi masa depan yang dapat mengurangi polusi udara dan membantu menjaga kebersihan bumi. Mobil listrik sangat diminati, dan beberapa negara sudah mengadopsi penggunaan mobil listrik, seperti yang terjadi di Norwegia yang memiliki populasi mobil listrik terbesar. Di Indonesia sendiri, sedang berlangsung transisi menuju kendaraan listrik, dan sudah ada banyak pabrik yang memproduksi mobil listrik dengan berbagai harga. Salah satu produsen mobil asal Tiongkok, Wuling, juga telah memasarkan mobil listriknya di Indonesia. Bagaimana daftar mobil listrik Wuling dengan harga sekitar 75 jutaan? Berikut penjelasannya. Mobil Listrik Wuling Harga 75 Jutaan 1. Wuling K-Upgrade Mobil listrik K-Upgrade dilengkapi dengan baterai berkapasitas 26,7 kWh dan sistem penggerak roda (All Wheel Drive) yang mampu menempuh jarak hingga 336 km setelah pengisian penuh baterai. Tidak hanya itu, K-Upgrade juga memiliki dua pilihan metode pengisian baterai dan dilengkapi dengan panel surya di atas mobil yang berfungsi untuk mengisi daya baterai secara maksimal dalam waktu 3 jam. Model K-Upgrade merupakan mobil listrik termurah di antara model-model lainnya, dengan harga sekitar 75 juta Rupiah. Menurut situs resmi Carmudi, Satria Bagus Narendra, Wakil Presiden Direktur PT Kurnia EVCBU, menyatakan bahwa konsumen yang memesan mobil listrik ini dengan harga terjangkau akan mendapatkan unitnya dalam waktu 180 hari. Jika melewati batas waktu tersebut, pihak importir akan mengembalikan 100% uang yang telah dibayarkan tanpa alasan apapun. Berikut adalah tabel untuk mobil listrik K-Upgrade: SpesifikasiK-UpgradeBaterai26,7 kWhJarak Tempuh336 kmPenggerakAll Wheel Drive (AWD)Metode Pengisian2 pilihanPanel SuryaYa, di atas mobilWaktu Pengisian3 jamHargaSekitar 75 juta RupiahWaktu Pengiriman180 hariGaransi100% uang kembali Catatan: Informasi ini berdasarkan pada pernyataan Satria Bagus Narendra, Wakil Presiden Direktur PT Kurnia EVCBU, seperti yang disebutkan di situs resmi Carmudi. Pastikan untuk memverifikasi informasi terbaru langsung dari sumber yang terpercaya sebelum melakukan pembelian atau membuat keputusan lain yang berkaitan dengan mobil listrik K-Upgrade ini. 2. Wuling Air EV Wuling Air EV adalah salah satu model yang populer di pasar Tiongkok. Di Indonesia, terdapat dua varian Wuling Air EV dengan perbedaan kapasitas baterai, yaitu Standard Range sebesar 17,3 kWh dan Long Range sebesar 26,7 kWh. Model ini menarik perhatian karena dianggap sebagai terobosan baru di industri otomotif Indonesia. Spesifikasi varian Wuling Air EV Standard Range mencakup jarak tempuh hingga 200 km, sedangkan varian Long Range mampu menempuh jarak hingga 300 km. Wuling juga menyatakan bahwa model mobil listrik ini dirancang dengan konsep easy home charging, yang memungkinkan pengguna melakukan pengisian daya baterai di rumah. Untuk pengisian baterai, diperlukan waktu sekitar 9-11 jam dengan daya 2.0 kW untuk mengisi baterai dari 20 hingga 100 persen. Jika menggunakan daya 6.6 kW, pengisian dari 20 hingga 100 persen dapat dicapai dalam waktu empat jam. Harga model ini dimulai dari sekitar 238 juta Rupiah. Berikut adalah tabel untuk varian Wuling Air EV: VarianStandard RangeLong RangeKapasitas Baterai17,3 kWh26,7 kWhJarak TempuhHingga 200 kmHingga 300 kmKonsep PengisianEasy Home ChargingEasy Home ChargingWaktu Pengisian9-11 jam (2.0 kW)9-11 jam (2.0 kW)4 jam (6.6 kW)4 jam (6.6 kW)HargaMulai dari 238 juta RupiahMulai dari 238 juta Rupiah Catatan: Informasi ini berdasarkan pada spesifikasi yang disediakan untuk varian Wuling Air EV di pasar Indonesia. Pastikan untuk memverifikasi informasi terbaru langsung dari sumber yang terpercaya sebelum melakukan pembelian atau membuat keputusan lain yang berkaitan dengan Wuling Air EV. Keunggulan mobil listrik Wuling Mobil listrik Wuling memiliki beberapa keunggulan yang membuatnya menonjol di pasar. Pertama, mereka merupakan kendaraan yang ramah lingkungan karena tidak menghasilkan emisi gas buang. Hal ini membantu dalam mengurangi polusi udara dan dampak negatif terhadap lingkungan. Selain itu, mobil listrik Wuling juga memiliki kinerja yang baik dan akselerasi yang responsif, memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan bagi pengguna. Rincian spesifikasi mobil listrik Wuling Berikut adalah beberapa rincian spesifikasi umum mobil listrik Wuling: - Tenaga: Motor listrik - Kapasitas Baterai: Bervariasi tergantung model - Jarak Tempuh: Bervariasi tergantung model - Waktu Pengisian: Bervariasi tergantung metode pengisian - Fitur-fitur Tambahan: Bervariasi tergantung model Harga dan kisaran model Mobil listrik Wuling dengan harga 75 jutaan menawarkan pilihan yang terjangkau bagi konsumen. Meskipun harganya lebih rendah dibandingkan dengan kendaraan listrik lainnya, mobil listrik Wuling tetap menyediakan kualitas dan fitur yang baik. Beberapa model yang tersedia di kisaran harga ini termasuk Wuling E100 dan Wuling R1. Konsumen memiliki opsi untuk memilih model yang sesuai dengan kebutuhan dan preferensi mereka. Manfaat mobil listrik bagi lingkungan Mobil listrik Wuling memiliki manfaat yang signifikan bagi lingkungan. Dengan tidak adanya emisi gas buang, mereka membantu mengurangi polusi udara dan dampak negatif terhadap kualitas udara. Penggunaan kendaraan listrik juga mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil dan mengurangi jejak karbon. Dengan mengadopsi mobil listrik, konsumen dapat turut serta dalam menjaga keberlanjutan lingkungan. Infrastruktur pengisian daya mobil listrik Pengisian daya mobil listrik merupakan faktor penting dalam penggunaan kendaraan ini. Pemerintah dan perusahaan swasta telah membangun infrastruktur pengisian daya yang memadai untuk mendukung mobilitas kendaraan listrik di Indonesia. Sejumlah stasiun pengisian daya telah didirikan di berbagai kota dan lokasi strategis. Selain itu, teknologi pengisian daya juga terus berkembang, memungkinkan proses pengisian yang lebih cepat dan efisien. Meningkatnya popularitas mobil listrik di Indonesia Mobil listrik semakin populer di Indonesia karena kesadaran akan lingkungan yang meningkat dan harga yang semakin terjangkau. Konsumen juga semakin tertarik dengan teknologi canggih dan kinerja yang ditawarkan oleh mobil listrik. Permintaan yang meningkat ini mendorong produsen otomotif untuk memperluas jangkauan dan penawaran model mobil listrik. Dukungan pemerintah terhadap kendaraan listrik Pemerintah Indonesia telah memberikan dukungan yang kuat terhadap pengembangan dan penggunaan kendaraan listrik. Langkah-langkah seperti pengurangan pajak dan insentif fiskal lainnya telah diimplementasikan untuk mendorong adopsi mobil listrik. Tujuan pemerintah adalah untuk mengurangi polusi udara dan mencapai target emisi gas rumah kaca yang lebih rendah. Tantangan penggunaan mobil listrik di Indonesia Meskipun adopsi mobil listrik terus meningkat, masih ada beberapa tantangan yang perlu diatasi. Salah satu tantangan utama adalah keterbatasan infrastruktur pengisian daya yang belum sepenuhnya mencakup seluruh wilayah Indonesia. Selain itu, biaya awal pembelian mobil listrik juga bisa menjadi hambatan bagi beberapa konsumen. Namun, dengan upaya yang terus dilakukan untuk memperluas infrastruktur dan penawaran harga yang lebih terjangkau, kendaraan listrik diharapkan dapat menjadi pilihan yang lebih praktis di masa depan. Tips membeli mobil listrik Wuling Berikut adalah beberapa tips yang perlu diperhatikan saat membeli mobil listrik Wuling: - Tentukan kebutuhan Anda: Pertimbangkan kebutuhan penggunaan sehari-hari dan jarak tempuh yang biasa Anda tempuh. - Pertimbangkan anggaran: Tetapkan anggaran yang sesuai dan cari model mobil listrik Wuling yang sesuai dengan anggaran tersebut. - Periksa spesifikasi teknis: Teliti rincian spesifikasi mobil listrik Wuling, termasuk daya baterai, jarak tempuh, dan waktu pengisian. - Cari tahu tentang garansi dan layanan purna jual: Pastikan Anda memahami garansi yang ditawarkan oleh produsen dan ketersediaan layanan purna jual. - Lakukan test drive: Sebelum membeli, lakukan test drive untuk merasakan pengalaman berkendara dengan mobil listrik Wuling. Penghematan biaya dengan mobil listrik Salah satu keuntungan utama menggunakan mobil listrik Wuling adalah penghematan biaya jangka panjang. Meskipun biaya awal pembelian bisa lebih tinggi, penggunaan kendaraan listrik dapat mengurangi biaya bahan bakar secara signifikan. Selain itu, biaya perawatan mobil listrik cenderung lebih rendah karena komponen yang lebih sedikit dibandingkan dengan mobil konvensional. Testimoni pengguna mobil listrik Wuling "Sebagai pengguna mobil listrik Wuling, saya sangat terkesan dengan performa dan efisiensi kendaraan ini. Saya merasa bangga dapat berkontribusi dalam menjaga kebersihan lingkungan dengan mengurangi emisi gas buang." - Rudi, Pemilik Mobil Listrik Wuling. "Mobil listrik Wuling adalah pilihan yang tepat bagi saya. Selain harga yang terjangkau, mobil ini juga mudah dioperasikan dan memiliki fitur-fitur yang lengkap." - Sarah, Pengguna Mobil Listrik Wuling. Kesimpulan Mobil listrik Wuling dengan harga 75 jutaan adalah pilihan yang menarik bagi konsumen di Indonesia. Mereka menyediakan solusi transportasi yang ramah lingkungan, efisien dalam hal konsumsi energi, dan kinerja yang baik. Dukungan pemerintah dan peningkatan infrastruktur pengisian daya juga membantu meningkatkan adopsi mobil listrik di Indonesia. Dengan membeli mobil listrik Wuling, konsumen tidak hanya mendapatkan kendaraan yang terjangkau, tetapi juga berkontribusi dalam menjaga keberlanjutan lingkungan. Read the full article
0 notes
pesendigital09 · 1 year
Text
Tumblr media
0821-2414-4848 (TERPERCAYA DAN BERGARANSI), toyota avanza 2010 Jember Langsung ORDER KLIK WA http://wa.me/6282124144848 , toyota avanza 2010 Jember, carmudi mobil bekas Jember, www.olx.co.id mobil bekas Jember, website mobil bekas Jember, website jual mobil bekas terbaik Jember, website mobil bekas terbaik Jember, www.olx.co.id mobil bekas jakarta Jember, website jual beli mobil bekas Jember, wtc mobil bekas Jember "MITRA MANDIRI MOBILINDO" Kami adalah Dealer Mobil Bekas Terpercaya dan Berkualitas. Kami siap membantu anda dalam memenuhi kebutuhan dalam jual beli segala merk mobil. kami siap membantu proses pembelian secara Cash atau Kredit. Dengan keahlian tim inspeksi dan mekanik yang kompeten, kami pastikan mobil yang kami jual layak dan siap untuk dipakai. Kami siap melayani COD untuk cek barang dan bisa test Drive. Proses Cepat dan Bergaransi pastinya. Segera konsultasikan kebutuhan kepemilikan mobil pada kami. Hubungi Langsung Owner Bapak Rohman : WA 0821-2414-4848 Kunjungi juga di Akun Resmi kami: Website : https://pusatmobilbekas.com/ Instagram : https://www.instagram.com/mandirimobilindo.id/ Youtube : https://www.youtube.com/@mandirimobilindo LOKASI SHOWROOM : https://maps.app.goo.gl/SNsqC7z57bErX6vt5 #toyotaavanza2010Jember, #carmudimobilbekasJember, #www.olx.co.idmobilbekasJember, #websitemobilbekasJember, #websitejualmobilbekasterbaikJember, #websitemobilbekasterbaikJember, #www.olx.co.idmobilbekasjakartaJember, #websitejualbelimobilbekasJember, #wtcmobilbekasJember
0 notes
fitrohfasnet · 1 year
Text
Review Mercedes-Maybach Exelero, 3 Most Expensive Cars In The World, The Price Can Only Make You Fantasize
Many car vehicles are now sold at varying prices. Maybe Carmudian is curious, what cars are offered at the most expensive prices in the world?
Well, here Carmudi has compiled a list of the most expensive cars in the world.
continue here
0 notes
carmudivn · 1 year
Text
Carmudi
Carmudi.vn là thương hiệu uy tín, dẫn đầu thị trường về dịch vụ rao vặt và truyền thông về ngành ô tô tại Việt Nam. Với hai lợi thế cạnh tranh cốt lõi: một là về đội ngũ chuyên môn có kinh nghiệm lâu năm; hai là áp dụng công nghệ hiện đại, giúp mang đến cho khách hàng một trải nghiệm mua bán xe cũ hoàn toàn khác biệt và chuyên nghiệp.
Tại Carmudi, chúng tôi làm việc trực tiếp với người mua và người bán, họ có thể là đại lý, công ty hoặc cá nhân. Từ đó cung cấp các dịch vụ tối ưu như: mua bán xe, thẩm định, thanh toán linh hoạt và nhiều dịch vụ khác để đảm bảo quy trình mua bán xe trở nên dễ dàng hơn. Carmudi đảm bảo rằng mỗi chiếc xe được bán ra đã được kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo chất lượng và tính đúng giá trị của nó.
Tầm nhìn
Trở thành nền tảng hàng đầu trong lĩnh vực xe cũ tại Việt Nam bằng việc cho khách hàng trải nghiệm hoàn toàn minh bạch, tin cậy, nhanh chóng và thông tin rõ ràng. Chúng tôi cam kết sử dụng công nghệ tiên tiến và hiện đại nhất để đảm bảo quá trình mua bán xe cũ được diễn ra một cách thuận tiện và đáng tin cậy nhất.
Sứ mệnh
Trở thành lựa chọn tối ưu cho mọi nhu cầu liên quan đến xe ô tô tại Việt Nam. Carmudi cam kết nâng tầm hệ sinh thái ô tô tại Việt Nam bằng cách thiết lập các tiêu chuẩn cao và đem lại trải nghiệm tuyệt vời cho khách hàng và đối tác của chúng tôi.
Liên Hệ Chúng Tôi:
Địa chỉ: 192 Đ. Nguyễn Công Trứ, Phường Nguyễn Thái Bình, Quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh
Hotline: 02888897868
Website: https://www.carmudi.vn/
Facebook: https://www.facebook.com/CarmudiVN
Twitter: https://twitter.com/carmudii
Tumblr media
1 note · View note
raja-mobil-01 · 5 years
Video
Info lebih lanjut hub. 0822 3184 3193 ( Mbak Kiky ) #mobilbekassurabaya #mobilbekasdijual #mobilbekas #mobilbekasmurah #mobilelegends #mobilephotography #mobilemag#mobilbekasberkualitas #mobilbekas #mobilemag #motivation #mobil #mobilbekasmurah #mobilbekassidoarjo#olx.auto.#mobil123# #mobilbekasjakarta#mobilbekasdijual #mobilbekassurabaya #mobilephotography #modeling #moscow #mountains#carmudi #modelindonesia #majalahwanita #olxsurabaya #olxjakarta #olxsidoarjo #otosia#majalahmobil #olxindonesia #olxmobilbekas#olxmalang (di Kab. Sidoarjo Jawa Timur) https://www.instagram.com/p/B2LVQdSFsk4/?igshid=9k10n1b41brr
2 notes · View notes
wahpinas · 5 years
Text
RFC establishes partnership with Carmudi Philippines
RFC establishes partnership with Carmudi Philippines
Radiowealth Finance has expanded its vehicle load offerings after teaming up with Carmudi, the country’s top online automotive platform.
This tie-up was made in order to fast track vehicle ownership, especially among the majority of Filipinos who are in the market to purchase pre-owned vehicles.
Since its launching, Carmuda has changed the way vehicle buyers and sellers do business online by…
View On WordPress
1 note · View note
petadeo · 6 years
Photo
Tumblr media
Good job, Monika. #AstonMartin #AstonMartinManila #Vantage #AstonMartinVantage #Carmudi #CarmudiPH #CarmudiPhilippines #CarmudiInsider #CarmudiJournal #NovaStar #OOOO #HuaweiNova3i #HuaweiMobilePH #TrickShot #PETadeo (at Okada Manila) https://www.instagram.com/p/Bp3qDYal2xL/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=5l42i1down04
1 note · View note
harshitasoni · 1 year
Text
Tiềm năng của thị trường ô tô cũ Việt Nam
BUY NOW
Tổng quan về  ngành công nghiệp ô tô đã qua sử dụng Việt Nam và QUY MÔ THỊ TRƯỜNG
Thị trường ô tô đã qua sử dụng của Việt Nam được định giá ~ XX tỷ USD vào năm 2021, thu hẹp với tốc độ CAGR là XX% trong giai đoạn 2015-2021 trên cơ sở tổng giá trị giao dịch. Sự sụt giảm GTV cũng như doanh số bán hàng của ngành công nghiệp ô tô đã qua sử dụng được cho là do các sáng kiến khác nhau của chính phủ nhằm hỗ trợ sự tăng trưởng của ngành công nghiệp ô tô trong nước và các chính sách được thực hiện như giảm thuế nhập khẩu xuống 0% đối với ô tô nhập khẩu từ khu vực ASEAN. Những yếu tố này góp phần làm giảm giá xe mới sau năm 2018, tác động tiêu cực đến thị trường xe cũ.
Trong lịch sử, xe máy luôn là lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng do tập trung dân số cao ở các vùng nông thôn có sức mua thấp. Tuy nhiên, do quá trình đô thị hóa nhanh chóng và tầng lớp trung lưu phát triển nhanh, nhu cầu về xe du lịch đã tăng lên đáng kể trong thời gian gần đây, từ đó góp phần vào sự tăng trưởng của ngành công nghiệp ô tô. Doanh số bán xe du lịch mở rộng với tốc độ CAGR là XX% trong giai đoạn 2015-2021.
TẢI XUỐNG BÁO CÁO MẪU
Tuy nhiên, nhận thức ngày càng tăng về sức khỏe và vệ sinh sau sự xuất hiện của COVID-19 đang đóng vai trò là chất xúc tác cho sự thay đổi sở thích của người tiêu dùng đối với việc sử dụng phương tiện giao thông cá nhân so với phương tiện giao thông công cộng. Cùng với đó, những hạn chế về tài chính của người tiêu dùng sẽ thúc đẩy triển vọng tăng trưởng của thị trường ô tô đã qua sử dụng trong những năm tới khi dân số tầng lớp trung lưu tăng nhanh ở Việt Nam thích xe đã qua sử dụng giá thấp hơn so với các loại xe mới đắt tiền hơn.
Quy mô vé trung bình vẫn ở mức USD XX-XX trong khoảng thời gian từ năm 2015 đến năm 2021. Tận dụng tỷ lệ thâm nhập internet ngày càng tăng, nhiều người chơi rao vặt trực tuyến đã bắt đầu hoạt động tại Việt Nam sau năm 2013, chẳng hạn như Oto và Carmudi. Sự ưa thích ngày càng tăng của người tiêu dùng đối với việc sử dụng phương tiện kỹ thuật số để mua hàng của họ đã nâng cao triển vọng bán hàng thông qua kênh C2C thông qua các nền tảng được phân loại. Kể từ năm 2021, doanh số bán ô tô đã qua sử dụng qua kênh C2C thông qua cả nền tảng ngang hàng và phân loại được mở rộng với tốc độ CAGR là XX%.
YÊU CẦU TÙY CHỈNH
Xe cũ Việt Nam Phân khúc thị trường, 2021
Theo loại xe:
Sedan chiếm thị phần cao nhất XX% trong năm 2021. Sedan vẫn là loại xe phổ biến nhất trong nước do giá cả phải chăng và tuổi thọ trung bình cao hơn so với Hatchback và MPV. SUV chiếm thị phần cao thứ hai, tiếp theo là Hatchback và MPV.
Theo tuổi xe:
Ô tô đã qua sử dụng dưới độ tuổi 0-3 năm chiếm thị phần cao nhất XX% vào năm 2021 do tỷ lệ khấu hao trung bình của xe mới tại Việt Nam là khoảng 3 năm do điều kiện đường xấu dẫn đến hao mòn. Việc bán xe đã qua sử dụng kéo theo 3-5 năm tuổi xe vì những chiếc xe này có loại thân xe nặng, công suất động cơ tốt hơn (mã lực cao) và có giá trị bán lại cao.
Tumblr media
Theo khu vực:
Các khu vực phía Bắc chiếm tỷ trọng XX% cao nhất vào năm 2021, vì khu vực này dễ bị ngập lụt do thời gian thay thế trung bình thường cao và người tiêu dùng thích mua ô tô đã qua sử dụng hơn so với ô tô mới để dễ thay thế. Tiếp theo là khu vực miền Nam có dân số cao nhất và thị phần còn lại  thuộc về khu vực miền Trung.
Theo số dặm:
Xe không chạy quá 30.000 Km được ưa chuộng nhất tại Việt Nam, chiếm thị phần XX% trong tổng doanh số năm 2021. Người tiêu dùng mua một chiếc xe đã qua sử dụng thích những chiếc xe chưa được sử dụng rộng rãi, vì chất lượng xe có thể giảm mạnh cùng với sự gia tăng sử dụng.
Theo giá:
Quy mô vé trung bình của ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam đang tăng lên qua các năm. Tầm giá từ 400 triệu đồng – 600 triệu đồng chiếm tỷ lệ phần trăm cao nhất XX% trong năm 2021 do tốc độ thay thế nhanh hơn cùng với khấu hao tính qua các năm trên xe mới. Giá bán lại trung bình của Sedan và SUV tại  Việt Nam nằm trong khoảng giá 400-600 triệu đồng, là hai loại xe được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng hàng đầu.
Theo thương hiệu xe:
Toyota thống trị thị trường bằng cách chiếm thị phần cao nhất XX% vào năm 2021, tiếp theo là KIA, Hyundai, Ford và Honda về doanh số. Các thương hiệu khác như Mitsubishi và Chevrolet chiếm thị phần còn lại trong doanh số bán ô tô đã qua sử dụng vào năm 2021.
Theo phương thức bán hàng:
Bán ô tô đã qua sử dụng thông qua phương tiện ngoại tuyến là lựa chọn ưu tiên của người tiêu dùng, đóng góp XX% tổng doanh số bán hàng vào năm 2021 so với phương tiện trực tuyến. Tỷ lệ thâm nhập internet thấp (~ XX% vào năm 2021) tại Việt Nam là một lý do chính cho việc thiếu doanh số bán hàng thông qua phương tiện trực tuyến.
Theo kênh mua hàng:
XX% giao dịch mua xe của người dùng tại Việt Nam là thông qua kênh không có tổ chức trên cơ sở doanh số bán hàng năm 2021, chiếm tỷ trọng cao nhất. Sự hiện diện của một số lượng lớn các đại lý đa thương hiệu không có tổ chức trải rộng khắp các vùng nông thôn của Việt Nam đã góp phần vào phần lớn các giao dịch mua hàng không có tổ chức.
Theo tài trợ và không tài trợ:
Mua ô tô đã qua sử dụng không có tài chính chiếm tỷ trọng XX% cao nhất trên cơ sở doanh số bán hàng vào năm 2021 so với mua được tài trợ.
Tổng quan về thị trường bảo hiểm ô tô và bảo hiểm ô tô Việt Nam
Các tổ chức ngân hàng, NBFC và các công ty bị giam cầm là những thực thể chính cung cấp các phương tiện tài chính cho khách hàng sẵn sàng mua xe đã qua sử dụng. Các tổ chức ngân hàng chiếm lĩnh thị trường khi giải ngân tín dụng, chiếm tỷ trọng XX% trong năm 2021. Các ngân hàng dẫn đầu phân khúc xe cũ là  VP Bank, TP Bank, VIB và Techcom Bank. Người ta ước tính tính đến năm 2021, tỷ lệ hiện tại  của những người vay tiền để tài trợ cho việc mua ô tô đã qua sử dụng  của họ v / s những người trả tiền bằng tiền túi của họ sẽ là khoảng XX% đến XX%. Các ngân hàng như Ngân hàng Shinhan và VIB được người dân nói chung ưa chuộng vì các khoản vay lãi suất thấp hơn. Thị trường tài chính ô tô Việt Nam dự kiến sẽ được định giá XX tỷ USD vào năm 2025, mở rộng với tốc độ CAGR là 17,6% trong giai đoạn 2021-2025 trên cơ sở tổng các khoản vay tín dụng được giải ngân. Tăng trưởng trong thị trường bảo hiểm ô tô cũng được dự kiến, ước tính trị giá XX triệu USD vào cuối năm 2025.
Tổng quan ngành dịch vụ hậu mãi Việt Nam
Ngành dịch vụ hậu mãi ô tô tại Việt Nam ghi nhận tốc độ CAGR dương ~ XX% trên cơ sở doanh thu trong giai đoạn 2015-2020. Số lượng xe tăng vọt cùng với dân số tầng lớp trung lưu tăng nhanh sẵn sàng sử dụng phương tiện giao thông cá nhân do nhận thức về sức khỏe và vệ sinh ngày càng tăng sau sự xuất hiện của COVID-19 là một số yếu tố quyết định chính cho sự tăng trưởng của ngành ô tô tại Việt Nam. Tăng trưởng sở hữu ô tô tại Việt Nam ở mức ~ XX% vào năm 2020, tương đối cao hơn so với các đối tác Đông Nam Á. Tăng quyền sở hữu xe hơi đóng vai trò là chất xúc tác cho ngành dịch vụ hậu mãi dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ đáng kể trong những năm tới, ước tính sẽ mở rộng với tốc độ CAGR là XX% trong khoảng thời gian từ năm 2020 đến năm 2025E.
Tổng quan về ngành hậu mãi phụ tùng Việt Nam
Ngành hậu mãi phụ tùng của Việt Nam đã tạo ra doanh thu ~ XX triệu USD vào năm 2021, mở rộng với tốc độ CAGR là XX% trong giai đoạn 2015-2020.  Nhu cầu về phụ tùng thay thế được thúc đẩy bởi tầng lớp trung lưu đang phát triển nhanh chóng chuyển triển vọng của họ từ phương tiện giao thông công cộng sang phương tiện giao thông cá nhân. Khi ngày càng có nhiều người tiêu dùng phụ thuộc vào phương tiện giao thông cá nhân của họ, sẽ tồn tại nhu cầu về các dịch vụ hậu mãi, đặc biệt là thay thế phụ tùng. Ngành công nghiệp phụ tùng của Việt Nam chủ yếu phụ thuộc vào nhập khẩu, do đó các công ty sản xuất trong nước chưa thể thiết lập sự hiện diện của họ kể từ năm 2021. Các sáng kiến của chính phủ nhằm phát triển  hệ sinh thái sản xuất phụ tùng trong nước sẽ đóng vai trò là động lực tăng trưởng chính cho thị trường hậu mãi phụ tùng.
Bối cảnh cạnh tranh trên  thị trường ô tô cũ Việt Nam, 2021
Thị trường ô tô đã qua sử dụng của Việt Nam rất phân mảnh với sự hiện diện của một số lượng lớn các đại lý đa thương hiệu có tổ chức và không có tổ chức. Việc tích hợp các nền tảng phân loại trực tuyến như Carmudi và Bonbanh trong những năm gần đây cùng với sự hiện diện của các đại lý bị giam cầm đã hạn chế sự thống trị của người chơi đơn lẻ trên thị trường. Một sự thay đổi đáng chú ý trong sở thích của người tiêu dùng hậu COVID-19 đã góp phần vào sự xuất hiện của hệ sinh thái trực tuyến. Mạng lưới đại lý, phụ thuộc vào doanh số bán hàng thông qua mạng lưới bán lẻ của họ, đang thiết lập sự hiện diện trực tuyến của họ để đạt được sức hút trên khắp Việt Nam. Do đó, một trong những lĩnh vực cạnh tranh quan trọng sẽ là khả năng hiển thị trực tuyến của người chơi trong những năm tới. Những người chơi bị giam cầm, đa thương hiệu và được phân loại cạnh tranh trên cơ sở các dịch vụ được cung cấp như kiểm tra và định giá xe, cơ sở tài chính & bảo hành và kiểm tra chất lượng, trong số những dịch vụ khác. Báo cáo cung cấp chi tiết toàn diện về so sánh chéo người chơi trong hệ sinh thái xe đã qua sử dụng dựa trên nhiều thông số khác nhau.
Ngoài việc đề cập đến động lực so sánh giữa các công ty xe đã qua sử dụng tại Việt Nam, báo cáo còn cung cấp những hiểu biết toàn diện về hồ sơ công ty của những người chơi lớn trong hệ sinh thái ô tô đã qua sử dụng. Hồ sơ bao gồm các thông số khác nhau như Quy trình bán ô tô đã qua sử dụng, Dịch vụ chính, USP, Cơ sở tài chính, Thương hiệu xe phổ biến, Tổng số danh sách xe đã qua sử dụng và Mô hình kinh doanh.
Hơn nữa, báo cáo bao gồm danh mục hồ sơ chi tiết của các tổ chức ngân hàng, NBFC và các công ty bị giam cầm cung cấp các cơ sở tài chính tự động.
Các phân khúc chính được đề cập trong ngành công nghiệp ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam
Thị  trường ô tô đã qua sử dụng Việt Nam
Theo loại xe
Xe sedan
Xe SUV
MPV
Hatchback
Khác
Theo tuổi xe
0-3 năm
3-5 năm
5 - 7 tai
Hơn 7 năm
Theo khu vực
Bắc
Trung ương
Nam
Theo giá
0-200 triệu VNĐ
200-400 triệu VNĐ
400-600 triệu VNĐ
Hơn 800 triệu đồng
Theo số dặm bay
0-30.000 km
30.000-60.000 km
60.000-80.000 km
Hơn 80.000 km
Theo thương hiệu xe
Toyota
Chỗ cạn
Kia
Honda
Hyundai
Khác
Theo loại cung cấp
Nội trợ
Nhập khẩu
Theo phương thức bán hàng
Trực tuyến
Ngoại tuyến
Bằng cách mua kênh
Mua hàng có tổ chức
Mua hàng không có tổ chức
Theo tài trợ so với không tài trợ
Theo loại tài chính
Tài chính có tổ chức
Tài chính không có tổ chức
#Thị trường ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam#Tổng quan và nguồn gốc của thị trường ô tô đã qua sử dụng Việt Nam#Hệ sinh thái các chủ thể lớn trên thị trường xe cũ Việt Nam#Phân tích chuỗi giá trị#Thị trường ô tô đã qua sử dụng Việt Nam Mô hình kinh doanh ngoại tuyến#Thị trường ô tô đã qua sử dụng Việt Nam Mô hình kinh doanh trực tuyến#Quy mô thị trường của ngành ô tô đã qua sử dụng Việt Nam#Doanh số bán xe mới tại Việt Nam#2015-2021#Parc xe tại Việt Nam#Thị trường ô tô đã qua sử dụng Việt Nam Kênh bán hàng C2B và C2C#Thị trường ô tô đã qua sử dụng Việt Nam Kênh bán hàng B2B#Phân khúc thị trường ô tô đã qua sử dụng Việt Nam#Phân tích ngành ô tô đã qua sử dụng Việt Nam#Phân tích SWOT ô tô đã qua sử dụng Việt Nam#Việt Nam đã qua sử dụng ô tô Porter 5 Phân tích lực lượng#Xu hướng và phát triển ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam#Các tham số quyết định mua của người tiêu dùng#Các vấn đề và thách thức về ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam#Tác động của COVID-19 đối với ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam#Quy Định Của Chính Phủ Về Xe Đã Qua Sử Dụng Tại Việt Nam#Hồ sơ công ty của các đại lý đa thương hiệu#Hồ sơ công ty của Đại lý Captive#So sánh chéo giữa các Đại lý#So sánh chéo giữa những người chơi được phân loại#Hồ sơ công ty của các trang web trực tuyến#Tổng số danh sách xe đã qua sử dụng của người chơi được phân loại#Công nghiệp hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô đã qua sử dụng Việt Nam#Thị trường tài chính ô tô Việt Nam#Tổng quan về tài chính ô tô Việt Nam
0 notes
yusufyunanda · 5 years
Photo
Tumblr media
#Repost Liatin sedikit aja dulu, biar penasaran 😅 👤: @danny.el.flaco 📸: @cutmybags ・・・ Silahkan tag @civicindonesia agar foto dan video kalian dapat di repost. ~ Jangan lupa like dan mention juga ke temen" club kalian ya. ~ Mau belanja pakaian original.? Langsung aja kepoin instagram mimin @petir.oren 🇮🇩🇮🇩🇮🇩 #hondacivic #mobilhonda #automagazine #otomotifweekly #sparepartmobil #allnewcivicturbo #integra #otomotif #hondaloyalty #fa5 #bengkelmodifikasi #civicwagondotcom #fdsquadpurwokerto #civicfb #mobilkeren #carmudi #mobilbagus #mobilsport #mobilbalap #hondaautomotiveindonesia https://www.instagram.com/p/B72DHuLnKV6/?igshid=waabmqn8hx0
0 notes
graceentertainment · 5 years
Link
0 notes
Photo
Tumblr media
READY STOCK TOYOTA VIOS G TRD MATIC KILOMETER RENDAH TAHUN 2017 1500 CC Beli Mobil Bekas ? Yaa di Mobil 88 Penawaran Menarik : - Dp Minim - Angsuran Ringan - Cicilan 0% - Tukar Tambah Spesial Bonus : - Tune Up - Oli Mesin - Salon Interior & Eksterior BERGARANSI BELI KEMBALI : - TIDAK BEKAS TABRAK - TIDAK BEKAS BANJIR - KILOMETER ASLI - DOKUMEN TERJAMIN - NO RANGKA & MESIN SESUAI DOKUMEN Hanya di Mobil 88 : - BELI AMAN - PAKAI TENANG - HATI SENANG Mobil 88 Tebet Jl. Prof Dr Soepomo No.37 Tebet, Jakarta Selatan Info Lebih Lanjut Hubungi : 0 8 1 9 6 9 1 2 3 6 IG : https://www.instagram.com/salesmobil.jkt/ #mobil88 #mobil88astra #astrainternational #astragroup #carmudi #astraworld #toyotaid #mobil88jakarta #jktinfo #mobilbekas #jualmobilmurah #jualmobiljakarta #mudik2019 #mudik #jualmobil #mobilbekasmurah #followforfollowback #kreditmobilsyariah #kreditmobilmurah #jualmobilbekas #mobilbekas #depok #bekasi #bogor #cibinong #syariah #showroommobil #belimobil #jualbelimobil #ramadhan2019 https://www.instagram.com/p/Bx4bOrVn44t/?igshid=14y3xvadb908w
0 notes