#vastlopen

[vastingedachten]

[thetophasntcalledyet]

Iemand die een gokje wilt wagen hoe vaak mijn telefoon gaat vastlopen vanavond door widmblr?

We zitten al op 1 keer

[medewerkers]

Wijzigingen

🌟 Nieuw

Er zijn griezelige en nieuwe badges op TumblrMart verschenen! Bekijk ze hier!

De Tumblr-abonneebadge is nu voor iedereen verkrijgbaar! Ga naar TumblrMart!

Er zijn wijzigingen aangebracht in de manier waarop informatie over berichten in de verschillende feeds wordt weergegeven. Het doel? Het consolideren van de informatie in de header van elk bericht. De wijzigingen omvatten: het verwijderen van de avatar die op het web 'zweeft' en deze direct in de header plaatsen; het verplaatsen van de labels 'Vastgezet' en 'Op basis van je favorieten' naar de hoofdheader in plaats van een additionele header; het verwijderen van de blognaam en de Volgknoppen die twee keer verschenen; en andere kleine visuele verbeteringen.

In de laatste versie van de iOS- en Android-app kun je nu de knoppen op het apparaat gebruiken om video's te dempen en het dempen op te heffen.

We hebben onlangs geëxperimenteerd met verschillende manieren om het tabblad 'Voor jou' te vullen. Vanaf nu bestaat de content op het tabblad voor iedereen uit een evenredige mix van content van gebruikers die je volgt en die je niet volgt. Deze verandering wordt nog steeds verfijnd, dus aarzel niet om het ons team te laten weten als je opmerkingen hebt!

We experimenteren ook met de mogelijkheid om vanaf een secundaire blog op berichten te reageren. Sommige gebruikers met meer dan één blog kunnen een avatar naast het pictogram Reageren op bericht zien verschijnen. Klik/Druk op deze avatar om de blog te selecteren waarop je wilt reageren.

Bij het zoeken naar content in een blog met een ‘#’ (hashtag) als eerste teken, krijg je een lijst met berichten die deze tag gebruiken, in plaats van een algemene tekstzoekopdracht. Bijvoorbeeld, zoeken naar ‘#splatoon’ in een blog zal de resultaten beperken tot berichten die deze tag bevatten. Wordt er gezocht naar ‘splatoon’, dan zal een algemene tekstzoekopdracht worden uitgevoerd (inclusief tekst en tags).

Gebruikers van de bètaversie van de Android-app hebben nu toegang tot een nieuw ontwerp van het Activiteiten-/Messaging-tabblad. Zoals altijd verwelkomen we alle feedback die je hierover hebt.

We hebben een aantal nieuwe namen toegevoegd aan de lijst met AI-bots/-crawlers die we bewust niet in Tumblr-content laten rondneuzen.

🛠️ Fixes

Op het web zijn verbeteringen aangebracht aan direct messaging om de realtime verbinding op onstabiele netwerken te verbeteren. Voorafgaand aan deze verbetering was het mogelijk dat berichten niet meer werden weergegeven en dat het conversatievenster moest worden gesloten en vervolgens opnieuw moest worden geopend om te worden bijgewerkt wanneer de verbinding met Tumblr enkele seconden werd onderbroken.

Update de iOS-app naar versie 31.7 om de bugs te verhelpen die vorige week in het gedeelte ‘Nog mee bezig’ werden genoemd.

Meer problemen verholpen waardoor SoundCloud-tracks niet goed geïntegreerd konden worden.

🚧  Nog mee bezig

Onze teams zijn bezig met het corrigeren van een probleem in het gedeelte berichten/activiteit van de iOS-app waardoor het aantal ongelezen activiteiten niet altijd correct wordt weergegeven. Deze teller kan soms vastlopen en het aantal ongelezen items kwijtraken, zelfs nadat een nieuwe activiteit is toegevoegd.

🌱 Binnenkort

We proberen consistente instellingen te maken om pushmeldingen te beperken wanneer een van je berichten extreem populair wordt. Onze teams zijn op zoek naar vrijwilligers om hen te helpen deze instellingen en de verschillende drempels voor het verzenden van meldingen beter te definiëren. Als je mee wilt doen, laat dan een bericht achter in het bericht Changes (in het Engels)!

Heb je een probleem? Dien een supportverzoek in (bij voorkeur in het Engels), dan nemen we zo snel mogelijk contact met je op!

Wil je feedback over iets geven? Ga dan naar onze Work in Progress-blog en ga in gesprek met de community.

[walhella]

Als je denkt dat de dagen vastlopen je raakt je bed niet uit ik beloof: kijk vooruit en met uitgestoken hand sta ik ergens aan de kant

je hoeft hem niet te nemen laat me desnoods maar staan keer je rug, of gooi een blik  zo van ‘wat heb je me aangedaan’ laat me maar huilen ik zal wel leren schuilen

en als je ergens ooit zoekt naar een verhaal weet dat ik verdwaal overal waar ik maar ga omdat ik zonder jou nog maar half besta

[regioonlineofficial]

Woensdag 20 maart ondertekende de Commissaris van de Koning, Arthur van Dijk, in Sacramento (VS) een intentieovereenkomst met de Staat Californië. In deze overeenkomst spreken Noord-Holland en Californië af om de komende 3 jaar actief kennis en ervaring uit te wisselen over de ontwikkelingen en mogelijkheden van innovatieve duurzame luchtvaart.  De provincie volgt de ontwikkelingen van duurzame luchtvaart op de voet. Om ervoor te zorgen dat de wegen van Noord-Holland in de toekomst niet verder vastlopen, zijn alle vormen van vervoer nodig. Daarbij is schoon vervoer van mensen en goederen belangrijk om de klimaatdoelen te behalen en de lucht schoner te krijgen. Elektrisch vervoer door de lucht is een nieuwe vorm die de provincie serieus bekijkt. Het gaat dan bijvoorbeeld om technologische ontwikkelingen die elektrisch vliegen binnen Europa, met mensen en goederen, mogelijk maken. Of ontwikkelingen met grote en kleine drones die tal van kansen bieden op plekken waar nu boten, auto's of helikopters ingezet worden. Bijvoorbeeld medicijnen- en organenvervoer, het onderhoud van de windparken op zee, de beveiliging van het leidingnetwerk op de Noordzee of zoekacties in het geval van drenkelingen. Innovatiemissie Californië De samenwerkingsovereenkomst werd getekend tijdens de innovatiemissie aan Californië, georganiseerd door de provincie Noord-Holland en de Electric Flying Connection. Aan deze innovatiemissie nemen zo'n 30 Nederlandse bedrijven en publieke instellingen, werkzaam binnen de innovatieve en duurzame luchtvaart, deel. Commissaris van de Koning, Arthur van Dijk: "Door krachten te bundelen met Californië, een wereldleider in technologische ontwikkelingen, kunnen we gezamenlijk werken aan innovatieve oplossingen voor de uitdagingen waar we voor staan. We zien dat er veel kansen liggen voor de mobiliteit, maar ook voor andere terreinen zoals veiligheid. Het is nu belangrijk dat we meer leren over wat er allemaal bij komt kijken wanneer we deze nieuwe vorm van vervoer door de lucht toe willen passen in Noord-Holland."

[joostjongepier]

Wat?   Fischer ziehen ein Netz ein (1657) door Reinier Nooms, Zwei Fischerkutter in stürmischer See (1831) door Louis Charles Verbroeckhoven, Vor Morgate (1840) door J.M.W. Turner, Raddampfer im Sturm (1863) door Louis Mennet, Gewitter über dem Meer (1847) door Anton Melbye, Küstenfischer (1848) door Andreas Achenbach, Ohne Titel (Studie) (1840) door Andreas Achenbach en Brigg und Lodsenboot (1842) door Jean Antoine Théodore Gudin

Waar?   Tentoonstelling Spiegel der Welt – Schlaglichter auf Seestücke aus drei Jahrhunderten in Internationales Maritimes Museum Hamburg, Hamburg

Wanneer?   7 maart 2024

Het Internationales Maritimes Museum Hamburg is groot. Het enorme gebouw telt maar liefst negen etages met werkelijk alles wat met scheepvaart te maken heeft. Van ontdekkingsreizen tot cruiseschepen, van uniformen tot scheepskanonnen, van een gigantisch schip in Lego tot een zeilboot gemaakt van colablikjes. De achtste etage is gewijd aan vier eeuwen schilderkunst over zee en scheepvaart.  Uit deze collectie is een overzichtelijke tentoonstelling samengesteld, die al direct op de eerste etage te zien is: Spiegel der Welt. De expositie is overzichtelijk ingedeeld en begint met het land dat in de zeventiende eeuw de scheepvaart domineerde: Nederland. Het land had meer schepen dan Frankrijk en Engeland bij elkaar. De winsten van de wereldhandel maakten van Amsterdam de rijkste en meest innovatieve stad van de wereld.

Reinier Nooms (ca. 1623-1664) schilderde een werk dat onmiskenbaar zeventiende-eeuws Nederlands is. Driekwart van het schilderij bestaat uit wolken. Daaronder vindt de actie plaats: vissers halen hun netten op. Terwijl de boot links nog in de schaduw van donkere wolken ligt, wordt het scheepje rechts verlicht door de zon die voorzichtig door het wolkendek prikt. Nooms was zijn loopbaan waarschijnlijk gestart als zeevarende. Hij signeerde zijn werk dan ook met met ‘R. Zeeman’. Waarschijnlijk was hij leerling bij de beroemde zeeschilder Willem van de Velde de Oudere. Het Amsterdamse Scheepvaartmuseum wijdde in 2022 een tentoonstelling aan deze schilder en zijn gelijknamige zoon.

Is het werk van Nooms opgebouwd uit slechts een paar kleurtonen, dat van de Belgische schilder Louis Charles Verbroeckhoven (1802-1889) is helder van kleur. Zowel de golven als de zeilen van de schepen lichten prachtig op. Niet alleen de schepen zijn prachtig uitgewerkt; dat geldt ook voor de wolkenlucht en de zee.  In dat opzicht mag Verbroeckhoven zich, hoewel hij zo’n tweehonderd jaar later leefde, plaatsen in de traditie van de zeventiende-eeuwse Nederlandse schilders van zeegezichten.

Vanaf de achttiende eeuw werd de suprematie op zee overgenomen door het Britse Rijk. Nederlanders, Spanjaarden en Fransen moesten in zeeslagen tegen de Engelsen het onderspit delven. Succesvolle buitenlandse schilders werden naar Groot-Brittannië gehaald. Als het om zeegezichten ging waren dat vooral Nederlanders (zoals de eerder genoemde vader en zoon Van de Velde). Hun invloed op latere Britse schilders van zeegezichten was dan ook groot.

Mijn oog valt op een klein werkje van J.M.W Turner (1775-18510. Geen schilderij, maar een werk in potlood en wit krijt. Turner stond bekend als ‘schilder van licht en atmosfeer’ en in dat opzicht is dit werkje een echte Turner. In enkele verstrengelde potloodstreken geeft de kunstenaar de contouren van een schip weer. Met wit krijt laat hij de zon op de branding schijnen en suggereert hij een kustlijn met een gebouw. In 2020 identificeerde historicus Ian Warrell welk voorval Turner hier had vastgelegd. In 1840 had men bij Margate twee schepen van de Oostindië Compagnie moedwillig laten vastlopen in het zand om te voorkomen dat ze hun lading in een storm zouden verliezen. De lading werd gered en de schepen gerepareerd. We zien hier óf de Claudine óf de Westminster.

Door de Franse revolutie veranderde er veel in de schilderkunst van dat land. Kunstenaars verloren met de aristocratie hun mecenassen en moesten zich aanpassen aan de markt. Ontwikkelingen volgden elkaar snel op. De Parijse Salon van 1824 vormde een waterscheiding in de wijze waarop critici naar kunst  keken. Het onderwerp van schilderijen werd ondergeschikt aan het experimentele gebruik van schildertechnieken.

Op het schilderij van Louis Mennet (1829-1875) zien we hoe een raderstoomboot zich een weg baant door de hoge golven. Het kleurenpallet dat de schilder heeft gebruikt voor water en lucht is klein. Deze tonaliteit wordt alleen doorbroken door het rood van het schip. De witte schuimkoppen zijn wollig geschilderd, wat de suggestie geeft van opspattend water. De mensen aan boord worden weergegeven met slechts een aantal willekeurig ogende verfstippen, maar op afstand werkt dit uitstekend.

Bij het bekijken van het schilderij van Mennet, ben ik als landrot blij niet aan boord te zijn. Het doek doet me terugdenken aan een boottocht die ik ooit maakte van Borneo naar het ‘paradijselijke’ eiland Pulau Tiga. Het stormde en de golven waren hoog. Het water was zo wild dat we bij aankomst niet konden aanleggen. Met de bagage boven ons hoofd moesten we naar de kust van het eiland waden. Op het eiland was van het ‘paradijselijke’ niet veel te zien was. Het hele strand lag, als gevolg van de storm, vol aangespoeld hout en andere rommel. De ervaring heeft me geleerd dat ik de zee liever op schilderijen zie dan daadwerkelijk overal om me heen.

In de jaren twintig van de negentiende eeuw ontstond in Denemarken een generatie schilders die sterk beïnvloed was door de Duitse Romantiek. De natuur en het alledaagse leven van vissers gingen het beeld bepalen. Daarbij werd de werkelijkheid vaak geïdealiseerd. Deze Deense ‘Gouden Eeuw’ (althans wat kunst betreft) bereikte tussen 1820 en 1850 zijn hoogtepunt.

Op Gewitter über dem Meer van Anton Melbye (1818-1875) zien we een zeilschip dat in de storm zijn mast is kwijtgeraakt. Het drijft onbestuurbaar op zee. De sfeer van dit werk, maar ook van de andere Deense schilderijen op deze tentoonstelling, is totaal anders dan de werken hiervoor. Er straalt frust van uit, zelfs als er een storm wordt weergegeven. De golven hebben geen witte koppen, maar zijn donker, soms haast zwart. Het schilderij lijkt op te roepen tot existentiële reflectie.

Mede doordat Duitsland niet over een eigen zeemacht beschikte, speelden zeegezichten tot laat in de negentiende eeuw nauwelijks een rol in de Duitse kunst  De vlootpolitiek van keizer Wilhelm II bracht daarin verandering. Zeestukken werden propagandamiddel met nadruk op het militaire aspect. Na beide wereldoorlogen verdwijnt deze militaire dimensie grotendeels, ten gunste van een, soms nogal nostalgische kijk op het verleden.

Andreas Archenbach (1815-1910) schilderde aanvankelijk dramatische zeescènes en scheepswrakken. Later ging hij zich meer toeleggen op het weergeven van het alledaagse leven van vissers en zeelui. Op Küstenfischer  verbeeldt Achenbach de terugkomst van een Nederlandse vissersvloot met zogenaamde ‘Buisen’. De boten zijn aan het aftuigen. Op de meest linkse boot is al een net in de mast gehangen om te drogen. Een groep mensen draagt de vangst in manden aan land.

De tentoonstelling besluit met een aantal tekeningen. Deze variëren van een tamelijk technische werkschets (Andreas Auerbach) tot een volwaardig kunstwerk (Théodore Gudin).

[nature-played-a-trick-on-me]

Ik hou wel mn hart vast voor de verkiezingsuitslag en de formatie... ik zie om mij heen zo veel jonge mensen vastlopen door gebrekkige jeugdzorg en bijna stilstaande ggz voor jongeren. Voor de meeste mensen zal dit niet echt een thema zijn om op te focussen in verkiezingstijd maar ik hoop toch dat er iets positiefs uitkomt uiteindelijk

[keynewssuriname]

Fact check: Broodje buitenland bleek broodjeaapverhaal te zijn

Fact check is een nieuwe serie om valse beweringen, halve en hele leugens, sprookjes en drog van Surinaamse politici aan de hand van “feiten en publicaties” te ontbloten. Dit is kennelijk nodig en het is om af te komen van de vervuiling door politici van meningen bij burgers. Doel is dat de burger goed geïnformeerde keuzes maakt. Aflevering 3: Broodje buitenland bleek broodjeaapverhaal te zijn Context Santokhi is nu weer op reis naar Canada en dat is vrij snel na terugkomst van Santo Domingo. Ons werd continu verteld dat door voor Santokhi te kiezen, het buitenland melk en honing over het land zou gaan strooien. De VHP en hun futu bois hadden nog net niet gezegd dat Santokhi de messiah is waar het buitenland op zat te wachten om met de zilveren vloot de Suriname rivier op te varen. Moesje en Mai hadden zich al rijk gerekend, hun werd een broodje buitenland voorgehouden, maar het bleek een broodjeaapverhaal te zijn. Nog recent zei de zoon van Santokhi dat de beste verdienste van zijn vader, de verbeterde relatie met VS en Nederland is. Wel, wij weten 1 ding van de VHP’ers en dat is dat ze het niet nauw nemen met feiten. Daarom hier een analyse, aan de hand van feiten, of het buitenland plots met meer grote zakken geld aangemeld heeft. Let wel op 2 woorden: plots en meer! Analyse De fantasieverhalen van Santokhi en zijn VHP-clan benadrukken dat het met de komst van Santokhi het buitenland substantieel – dus ruim meer!  – meer gaat helpen. Helpen waarmee? Wat merken wij nu meer dan voorheen? Let wel, meer dan voorheen, want Suriname was NOOIT geïsoleerd en kreeg ook hulp en donor middelen van het buitenland. De relatie met Nederland was wel bekoeld ten tijde van Bouterse, maar dat was dan alles. Is het buitenland dan nu met bogo bogo money over de brug gekomen? Kijk zelf naar dit overzicht en oordeel zelf. Facts! Geen praatjes. Boi, jongoe, mie mattie, wat lezen wij hier? Wij zien hier GEEN, nieuwe landen of partijen die voorheen er niet waren. Let wel die voorheen er niet waren!. Dus wat is de aanvullende waarde – let wel aanvullende – van de beloofde messiah Santokhi? Waar is bogo bogo hulp gebleven? Intussen weten wij dat Nederland, pas nog bevestigd door de nieuwe Nederlandse ambassadeur bij ABC, Suriname gewoon behandeld als elk ander land en dat Nederland aan Suriname gezegd heeft dat Suriname zich internationaal moet gaan oriënteren en niet alleen op Nederland. Dat verhaal is niet breed verteld door Santokhi en zijn futu bois want dan zouden ze door de mand vallen. Maar wat lezen wij nog meer uit zo’n grafiek: Behalve dat wij zien dat er niks nieuws aan nieuwe hulp is gekomen zien wij nog een paar bijzonderheden: 1. Nergens is USA als donor te bekennen. Dus hoezo is USA ineens zo belangrijk voor Suriname als het om hulp gaat? 2. Nergens zien wij India als donor. Alle reizen naar India, de verheerlijking van Modi en BJP hebben geen stuiver opgeleverd. 3. Nederland komt niet substantieel over de brug. Het herstellen van de relatie met Nederland ten opzichte van voorheen, heeft Moesje en Mai niet naar Amsterdam gebracht. De fantasie van Santokhi bleek dus een dode mus te zijn. Kortom, de verdienste van Santokhi met zijn relaties met het buitenland hebben Suriname niets substantieels geleverd. Het heeft Santokhi persoonlijk wel veel opgeleverd. Hij heeft veel airmiles gespaard voor na zijn presidentschap, hij heeft eindelijk in de mooie 5 sterren hotels kunnen slapen, hij heeft eindelijk de businessclass stoelen kunnen uitproberen en hij heeft eindelijk zijn vrouw de leuke plekken laten zien die hij haar waarschijnlijk had beloofd toen hij haar veroverde. Ie sabi toch hoe dat gaat met mannen. Er is nog zoveel meer te zeggen over de mislukkingen en teleurstellingen over die buitenlanddroom, maar ik hou het nu even op de cijfers! want daar kunnen de VHP'ers niet om heen. Want zodra ze vastlopen in de discussie gaat de VHP met flauwe argumenten komen dat Nederland en USA paar dozen met gebruikte spullen heeft gestuurd. Dus aan hun adres bij deze, wij hebben het over echte substantiële hulp zoals ons was voorgehouden. Conclusie De praatjes over verdienste dat het buitenland open zou gaan blijken onzinnig te zijn. Dan dringt de vraag nu op wat BIBIS allemaal materieel en aantoonbaar ANDERS meer heeft bereikt met de vele reizen en vele nieuwe diplomatieke posten in het buitenland. Let wel ANDERS dan voorheen zonder de nieuwe posten, dus kom niet met verhalen over hulp die voorheen ook al kwamen. Kom dus maar op met cijfers en onderbouwing. “Show me the money”, zoals Tom Cruise het in de beroemde film zei. Hikmat Mahawat Khan Read the full article

[jurjenkvanderhoek]

INTERNETBRONNEN ALS VASTE WAARDE

Ergens las ik onlangs dat het openingsgedicht het visitekaartje is van elke dichtbundel, het vers dat een eerste indruk geeft van wat je als lezer te wachten staat. "Daarom zullen dichters het openingsgedicht met scherpte selecteren", schrijft collega-recensent Ton van 't Hof en bespreekt meteen slechts het eerste gedicht uit de debuutbundel van Kine Brettschreider, Trekpoptt. Een bundel die ik eerder in het geheel heb besproken en geen knieval heb gemaakt voor of gestruikeld ben over dat eerste gedicht toen. Want al wat na kwam was even interessant als representatief.

Dat eerste gedicht nu in de bundel "mijn cloud, die de uwe is" van Anouk Smies zal dus hààr paradepaardje zijn. Daarom lees ik het woord voor woord geconcentreerd, en dan doe ik de rest van de bundel eerstens tekort. Het is een goede binnenkomer, "De ondergang zelf", en zet mij meteen op het juiste spoor. Maar ik merk gaandeweg langs het traject dat de spanning wordt opgebouwd en leidt naar een tussenstation om op adem te komen. Want de bundel heeft vier aandachtspunten, hoofdstukken. Dan kan ik mijn toewijding opladen en de blik in een dwarse richting sturen.

Echter dat eerste gedicht, de deur die opengaat terwijl ik door het sleutelgat al een indruk had gekregen: " 'God's not on our side, because he hates idiots.' The Good, The Bad and The Ugly". Anouk Smies projecteert in de bundel haar rolprent. Een film met een waargebeurd verhaal, genomen van een verdieping in de eindtijd-sekte 'Wachters van de nacht', geschriften en videofragmenten van uitvinder en futuroloog Raymond Kurzweil, internetbronnen die verwijzen naar 'Project West Ford' en dus in de cloud zitten – die immense wolk van digitale documenten. Allemaal gronden om een zekere ondergang te duiden, maar elke gelijkenis met bestaande personen of gebeurtenissen berust op louter toeval. Behalve GOD, die in de weerklank uit een diepe put DOG is. Het christendom als underdog preekt de passie van de eschaton, het eind der tijden.

Blijvend bij het eerste gedicht, lees ik daarin het jaar 2000, het millennium waarin alles op digitaal gebied zou vastlopen wat de ondergang van de moderne mens had kunnen betekenen. Maar ook zie ik een Goede Vrijdag, in de middag dat het voorhangsel scheurt en totale duisternis over de velden ligt tot een uur of drie, dan rond een uur later verdwijnt de dramatiek door overvloedig licht. In de koude oorlog valt de bom en implodeert de wereld, een doemscenario. Dichterbij huis is de wolf het coronavirus. De ondergang zelf komt als een dief in de nacht als donderslag bij heldere hemel. Smies omschrijft wat er had kunnen gebeuren. Een profetische tekst? Of een vermoeden hoe het is en kan verlopen. Want die wanorde na de kruisiging is tot een nieuwe orde geworden en verre van vergeten.

Anouk Smies beschrijft verder die ideeën van de eindtijd-gelovigen. De wappies die fake nieuws als overtuiging hebben. Want wat zijn hun redenen om te wachten in de nacht, ervoor zorgend dat hun licht blijft branden zodat ze bij de heiligen kunnen aansluiten wanneer de ondergang daar is. Wat gaat er in hen om, hoe leven zij met die wetenschap. De dichter probeert daar een vinger achter te krijgen. Om daarna mij te brengen bij het weten dat er geen godheid bestaat, maar ook de twijfel hebben dat deze er zeker wel is. Mijn noodlot begrijpen door me de aarde te laten kennen. Het is de wereld die in negen verzen aan het woord is.

Abnormaal wordt het nieuwe normaal was het devies enige tijd geleden. En of die wonderlijke zonderlinge vreemdheid alledaagse werkelijkheid is geworden zullen wij pas achteraf kunnen herleiden. We blijven niet hangen in het verleden, het leert ons niet de les want we vervallen makkelijk weer in oude gewoonten. Het script van de ondergang is niet verontrustend, maar kan zelfs troostend zijn. God bestaat nog niet, dus bij de dood is het klaar. Op de dag dat Al de ruimte neemt ontwaakt het universum beurt Smies mijn gemoed op. Hier sluipt de digitale omgeving binnen de gedichten en maakt de dichter de titel van de bundel: “LOF / Lieve cloud, / sluipwesp van individuele drift, / mammoetklank van wetenschap, / harde hand zonder onderscheidend vermogen / / Lieve cloud, / pooier van goedertierenheid, ballenbak, / hackertje, cosmetische chirurg van gemis / / Lieve cloud, / waar niemand uit ontwaakt als ik het mocht bepalen / Niet uit mijn cloud, die de uwe is”.

Want het is niet een zacht verkwikkende motregen dat in kleine druppen op mij neerdaalt vanuit een grijs wolkendek. Het is wel een regen in pijpenstelen uit een zwarte lucht dat kletterend roffelt en al het leven dat smacht om water onder het maaiveld laat verdrinken. Het is heftig en voorspelt weinig goeds, wat zal ik aantreffen en kan ik schuilen onder het geboden dak. Wanneer ik de druppelstroom op het kaft goed beschouw, lijkend te bewegen in verschillende gradaties blauw en diverse lettergrootten – verticaal figuurlijk uit de hemel komend, letterlijk van de bovenrand van het voor mij liggende ongeopende boekje, goed beschouwend zijn dit cijferreeksen in willekeurige volgorde. Cijfercombinaties die kunnen staan voor lettertekens, nummering als metafoor voor het gedigitaliseerde leven. Dus dat gedicht op pagina 45 had voor mij beter het eerste gedicht kunnen zijn, dan had ik meteen geweten welk vlees ik in de kuip zou hebben. Dit vers is het pronkjuweel.

De bundel "mijn cloud, die de uwe is" heeft internetbronnen als vaste waarde. De zoekmachines die verwijzen naar de inspiratie om te dichten. Die gedachten zijn door een ieder te gebruiken, wanneer je maar de juiste zoektermen gebruikt. Die cloud, dat is een persoonlijke verzameling documenten in een kluis waar je een digitale sleutel voor moet hebben om deze te openen. Ieder persoon die toegang heeft bezit een eigen kleine wolk in de grote cumulus. Maar Anouk Smies geeft in haar bundel toegang tot haar verzameling documenten. Maar om deze te begrijpen heb ik wel een sleutel nodig, want ze strooit nogal met metaforen en verwisselde termen voor gangbare uitdrukkingen rond. Het is een geconcentreerd lezen, een aandachtig overwegen na iedere zin. Vat krijgen op de bedoeling is niet zo simpel. De gedachten van deze dichter zijn zo glad als een aal, deze kronkelen over het papier en laten zich minder gemakkelijk (be)grijpen.

Het laatste gedicht in de bundel, op pagina 61, daagt uit tot diepgaand onderzoek. Daar staat zeven maal de titel van het boekje in bits en bytes uitgeschreven. Zonder hapering. De handleiding staat een pagina eerder. Zeven maal wordt aangegeven dat ik toegang heb tot het gedachtegoed van Anouk Smies dat ergens in de lucht rondzweeft. Want er is die cumulonimbus, die stapelwolk waarin alle gedachten van elk mens op aarde als ijskristallen hangen opgeslagen. Het kan niet zo zijn dat met het sterven van een individu zijn of haar denkbeelden, inzichten en oordelen als een vingerknip zijn verdwenen. Deze blijven rondzweven en de mensheid na deze kan er naar wens gebruik van maken. De sleutel die nodig is om toegang te krijgen is het talent, de gave, het intellect. Het valt je in als een zachte motregen, maar het kan je ook toevallen als een donderslag bij heldere hemel, ineens is het er; het inzicht. Opeens zie je het licht en waar dat vandaan schijnt weet je niet.

Het is de analoge wolk, door een hogere macht de wereld gegeven. De digitale wolk is van een andere orde, het is door de mens zelf in de atmosfeer geblazen. Waar die cloud precies hangt en of deze werkelijk wel bestaat is evenzo ongrijpbaar als een godheid hoog op zijn troon gezeten. Het zwerft in de wolken, het is in ICT termen gesproken de cloud. Al in de 17e eeuw is dat binaire schrift uitgevonden, dus is er zoals alom bekend weinig nieuws onder de zon maar gebeurd er meer tussen hemel en aarde dan wij weten en beseffen. Dat schrift doet het goed in het geheugen van de computer. Daarmee kan deze rekenen, en verrekent zich nooit. De mens kan een fout maken, de computer doet dat niet. En gaat het dan eens mis dan komt dit door menselijk falen. Voor de computer bestaat er enkel ja en nee, zwart en wit, 0 en 1. Er is geen grijs gebied, wel een als dan ofwel what if. Wanneer het niet dit is dan is het dat. Of anders.

Mijn cloud, die de uwe is. Dichtbundel. Anouk Smies. Uitgeverij Opwenteling, 2023.

[vastingedachten]

[freshpc-computer-service-hu-blog]

De meest voorkomende redenen voor een reparatie van computer hardware zijn:

 ✅ Hardware- en software compatibiliteitsproblemen

✅ Problemen met de harde schijf

✅ Virus- en malware-infecties

✅ Kapotte of gebarsten schermen

✅ Gebarsten hoesjes of hoesjes die niet goed sluiten

✅ Trage prestaties, vastlopen, crashen, gegevensverlies en andere hardwareproblemen.

 ☎️ 06 3451 5782

#computers #computerhulp #laptop #mobiel #printer #tablet #reparatieservice #computersysteem #netwerk #camerabeveiliging #internet #netwerkbeveiliging #datarecovery #onlinebackup #computerhardware

[actuma]

Importwaarde vervoersdiensten 32 procent hoger in eerste halfjaar van 2022

Nederlandse bedrijven en consumenten importeerden in de eerste zes maanden van 2022 ter waarde van 22,7 miljard euro aan vervoersdiensten uit het buitenland: bijna 32 procent meer dan het eerste halfjaar van 2021. De exportwaarde van vervoersdiensten nam tegelijkertijd met ruim 27 procent toe tot 27,9 miljard euro. De stijging werd mede gedreven door de sterk gestegen prijzen voor vervoer. Dit meldt het CBS op basis van nieuwe voorlopige cijfers over de internationale dienstenhandel. De vervoersdiensten vormen vanwege de omvangrijke transportsector een groot onderdeel van de Nederlandse dienstenhandel: ze vormen de tweede grootste import- en exportcategorie. Bij vervoersdiensten gaat het om het vervoer van passagiers en vracht over onder andere de zee, de weg, over het spoor, door de lucht en per pijplijn, en ondersteunende diensten zoals het opslaan, laden en lossen van vracht. Het is import als Nederlandse bedrijven of consumenten vervoersdiensten afnemen bij buitenlandse bedrijven of personen. Als Nederlandse bedrijven of personen vervoersdiensten leveren aan buitenlandse bedrijven of consumenten dan is het export. De transactie met een buitenlandse partij is van belang en niet in welk land de daadwerkelijke uitvoering van de dienst plaatsvindt.  Vervoersdiensten groeien sneller dan totale Nederlandse dienstenhandel Na een grote krimp van de dienstenhandel in 2020 ligt de import- en exportwaarde in 2022 weer boven het pre-coronaniveau van 2019, dankzij toegenomen vraag en stijgende prijzen. Terwijl de waarde van de totale dienstenimport in de eerste helft van 2022 met 14 procent hoger was dan in dezelfde periode in 2019, lag de importwaarde van vervoersdiensten ruim 37 procent boven het niveau van 2019. Ook de totale exportwaarde en die van vervoersdiensten ligt inmiddels ver boven het pre-coronaniveau. Import zeevaartdiensten ruim 93 procent hoger dan voor corona Het wegvervoer, de zeevaart en de luchtvaart vormen de grootste import- en exportcategorieën binnen de vervoersdiensten. De invoer van zeevaartdiensten groeide fors ten opzichte van de pre-coronaperiode. In de eerste helft van 2022 was de importwaarde hier met 5,5 miljard euro bijna dubbel zo hoog als in de eerste zes maanden van 2019. Ook bij het wegvervoer nam de importwaarde toe, namelijk met ruim 33 procent. De import van de meeste andere vervoersdiensten nam minder sterk toe. De import van luchtvaartdiensten kwam in de eerste helft van 2022 nog niet boven het pre-coronaniveau van 2019 uit. Bij de groei van de vervoersdiensten spelen onder andere de gestegen prijzen voor vervoer (met name bij het vrachtverkeer en de zeevaart) een rol: sterk gestegen brandstofprijzen en containertekorten, maar ook logistieke problemen zoals het vastlopen van de Ever Given in het Suezkanaal en lockdowns in grote havensteden dreven de prijzen voor vervoer sterk op in de afgelopen twee jaar.  Bron: CBS Read the full article

[psycholoogopafstand]

🌟 Maak kennis met onze inspirerende collega Karlijn! 🤝

🌟 Maak kennis met onze inspirerende collega Karlijn! 🤝 Sinds 2009 is zij toegewijd aan het aanpakken van uiteenlopende uitdagingen, van vastlopen in het leven tot het overwinnen van onzekerheid, angst, somberheid en trauma. 💪 Met een nieuwsgierige blik onderzoekt ze samen met jou de oorsprong van je klachten en biedt ze ondersteuning om (weer) in je kracht te komen. 🌈 Karlijn maakt gebruik van 'evidence-based' therapievormen, zoals CGT, EMDR, oplossingsgerichte technieken en elementen uit de Schematherapie. 🌐 Wat haar nog bijzonderder maakt, is dat ze vanuit Tanzania werkt! 🦓🇹🇿 Geef je mentale welzijn een boost en neem contact op voor een waardevolle samenwerking met Karlijn. ✉️ #MentaleWelzijn #Therapie #KrachtInJezelf #CognitieveGedragstherapie #EMDR #Oplossingsgericht #Schematherapie #Tanzania #InternationalePsycholoog #NieuwsgierigeBlik #Expertise #Trauma #Angstklachten #Depressie #Zelfontwikkeling #WeerInJeKracht #Verbinding #Zelfontplooiing #BijzondereSamenwerking #BegeleidingOpMaat #StapNaarHerstel #VastlopenOpLevensgebieden

[regioonlineofficial]

Breda- Vanochtend heeft de Bredase burgemeester Paul Depla samen met bewoner Patrick het nieuwe specialistische zorgcentrum Heilaarstaete geopend. In dit centrum komen diverse expertises van Thebe en GGz Breburg samen. Burgemeester Paul Depla onderstreepte het belang van Heilaarstaete: “Met het ouder worden van de bevolking komen er nieuwe gezondheidsvragen, die niet vanuit 1 perspectief opgelost kunnen worden. Het is mooi om te zien dat Thebe en GGz Breburg over de organisaties heen de verbinding in dit gebouw hebben gevonden.” Kunstwerk 'Nest' Samen met de bewoners onthulde hij het kunstwerk ‘Nest’, dat door de bewoners en kunstenares Sophie Mantel gemaakt is. Het kunstwerk is een nest, gemaakt met verhuisdekens. Deze verhuisdekens helpen de verhuizing letterlijk en figuurlijk te verzachten. Een verhuizing kan een ingrijpende gebeurtenis zijn. Het ‘ Nest’ symboliseert het nieuwe thuisgevoel van bewoners op de verschillende woongroepen, die allen een vogelnaam hebben gekregen. Samenwerking Thebe en GGz Breburg Tijdens de opening namen Agnes Klaren, Raad van Bestuur Thebe en Alex de Ridder, Raad van Bestuur GGz Breburg, de aanwezigen mee in het proces van de unieke samenwerking tussen Thebe en GGz Breburg. Agnes Klaren: “Ik ben heel trots dat we samen met GGz Breburg deze unieke samenwerking hebben weten te realiseren. We hebben de opdracht om van 1 + 1 = 3 te maken met beide handen aangepakt en kunnen nu de kennis en kunde vanuit VVT- en psychiatrische zorg laagdrempelig voor iedereen beschikbaar stellen.” Alex de Ridder beaamde dit en onderstreepte de ontwikkeling dat er steeds vaker mensen op oudere leeftijd met psychiatrische problemen in aanraking komen. “ Om de best passende zorg aan deze mensen te kunnen bieden, is het belangrijk om te weten wat er precies aan de hand is. Om te voorkomen dat mensen onnodig in een verpleeghuis terecht komen of vastlopen in hun thuissituatie, zijn we samen met Thebe de observatieafdeling gestart. Het doel is dat cliënten na een korte observatieperiode met een passend advies terugkeren naar hun eigen thuisomgeving of een andere geschikte woonvorm vinden. Heilaarstaete In Heilaarstaete bundelen Thebe en GGz Breburg hun krachten uit de VVT-zorg en ggz. De groeiende groep ouderen met een combinatie van psychiatrische en somatische problematiek zorgt voor een toenemende gecombineerde zorgvraag. Door kennis en expertise van beide organisaties laagdrempelig op een locatie beschikbaar te maken, wordt synergie behaald die ten goede komt aan de cliënt, mantelzorgers en ketenpartners. Uniek aan deze samenwerking is de eerste gezamenlijke observatieafdeling in Nederland waar kennis uit de VVT- en psychiatrische zorg gebundeld wordt.