#masterdey

[forumaberto]

Freio mão Doblò • Chapa lataria rasgada no apoio do cabo de freio

Estragou os furos de apoio dos cabos de freio de estacionamento no piso do Doblò? Não jogue fora o cabo de embreagem removido da Strada, ele pode te ajudar. Cabo de freio Doblò: https://mercadolivre.com.br/sec/2hQd9YQAlavanca de freio marca Shana: https://mercadolivre.com.br/sec/14VtrnrAlavanca de freio original: https://mercadolivre.com.br/sec/2d8pyJY E este subterfúgio técnico, como vai ser…

[oficinamasterdey]

#mecânica #masterdey https://www.instagram.com/p/Bw2vuadhDGZ/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=uzl6p0ktllzf

[masterdey]

www.masterdey.com.br #masterdey #mecanica #mecanico #carro #youtube #youtuber #youtubecreatorawards #oficina #oficinabrasil #oficinamecanica https://www.instagram.com/p/CCoFC0lMPVb/?igshid=9jhziair5qix

[glitteryuongbi-blog]

ABA EM ALTA DO YOUTUBE DO MEU CANAL SÓ VÍDEO EM INGLÊS NEM FELIPE NETO APARECEU em alta

ABA EM ALTA DO YOUTUBE DO MEU CANAL SÓ VÍDEO EM INGLÊS NEM FELIPE NETO APARECEU em alta

NOME DO VIDEO QUE APARECEU QUANDO CLIQUEI NA ABA DE ALTA FOI , HUGE Pond Jump FAIL!! ,Samsung Galaxy S9 and S9+: Official Introduction ,Samsung Galaxy S9 Impressions! , Samsung Galaxy S9 hands-on , Is Tokyo Fried Chicken The Best In The World?, Playing electric shock games with Adam Savage , MONEY Explained by Non-Experts | Thomas…

[procurarcurso]

10 passos essenciais para fazer um correto diagnóstico do sistema de injeção eletrônica

Acesse agora o curso neste link

https://hotm.art/injeletro

10 passos essenciais para fazer um correto diagnóstico do sistema de injeção eletrônica, injeção, doutor-ie, doutor ie, eletrônica, injeção eletrônica, motor, carro, injeção eletronica, como, eletronica, doutor, macete, mecânico, mecânica, carros, vw, fiat, aula, combustível, alcool, scanner, drie, car, oficina mecânica, gm, bmw, oficina, dr, dicas, testar, carlo, dica, encontrar, auto, canal, diagnóstico, módulo, automotivas, teste, de, defeito, 200, 340, 570, como funciona a injeção eletrônica de combustível, fuel injection (profession), fuel (taxonomy subject), injeção eletrônica de combustível, como funciona a injeção eletrônica, como funciona, flex, power flex, total flex, economy gasolina, economy, etanol, gnv, teste de bateria, new tecnoscopio, osciloscopio automotivo, cambio, calibrando osciloscopio, utilizando osciloscopio, celso ferramentas, celsoferramentas, veja, funciona, um, automotivo, common rail diesel, sistema common rail, common rail, injeção diesel, injeção eletronica diesel, bomba injetora, ciclo otto, ciclo diesel, sistema common rail funcionamento, diagnostico automotivo, diagnostico sistema common rail, doutorie, doutorieonline, drieonline, dicas doutorie, scaner bt, sacner bluetooth, sacner obd2, scaner obdii, obdii, obd2, monitore sua injeção eletrônica, veja a injeção do seu carro, injeção elet. no cel, injeção eletrônica no cel, injecão eletrônica no celular, injeção eletrônica no tablet, faça vc mesmo, diy, mobile phone (invention), electronic injection on mobile, image scanner (invention), inyección electrónica en el móvil, iniezione elettronica sul cellulare, elm 327, scaner elm 327, bluetooth, o mecâniconline, o mecaniconline, revista o mecânico, vídeos o mecânico, vídeos técnicos, vídeos passo a passo, injeção fiat palio, curso, diesel, commom, rail, pressâo, sensor, multimetro, infra, ie, caminhao, s-10, frontier, amarok, hilux, hillux, ranger, high, tork, emerson, gold, oragio, motoboy, motoboy cachorro louco, difusor de escape, só o cano, grau de rua, yamaha factor 150, yamaha fazer 150, 0ficina especializada, oficina mecânica em sp, melhor oficina mecânica, diagnóstico com osciloscópio, osciloscópio, osciloscópio automotivo, scopecar, scopecar service, oficina especializada em gm, oficina especializada em cobalt, scanner de diagnosticos, scanner automotivo, scanner automotivo obd2, scanner automotivo bom e barato, scanner aotumotivo bluetooth, scanner automotivo bluetooth qual o melhor, scanner automotivo bluetooth obd2 qual o melhor, aparelho de diagnostico obd2, aparelho de diagnosticos para caminhoes, scanner automotivo napro, scanner automotivo napro completo, scanner automotivo pc-scan 3000, scanner automotivo pc scan – 7000, oficina masterdey masterdey oficina mecanicamechanical, automobiles workshop, carro falhando, motor fahando, fora de ponto, correia fora de ponto, correia dentada fora de ponto, manutenção preventiva, manutenção automotiva, automóveis, reparação automotiva, omecaniconline, injeção common rail, diagnóstico do sistema de injeção common rail, injeção motor fpt f1c, injeção do motor do iveco daily 70c16, injeção common rail bosch, high torque, oficina mecanica, turbo, nitro, aspirado, ferramentas, garagem, adg, adg high torque, curiosidade mecanica, motor turbo, biela, pistao, blower, taxa de compressao, lubrificantes, oleo motor, freios, suspensao, abs, dualogic, imotion, ford, yamaha, midnight, midnight star 950, diagnostico da injeção eletrônica, sistema de injeção eletrônica, motocicletas yamaha, xj6, fazer, fazer 250, fazer 150, dsel cursos, manutenção de veiculo, oficina mecanica moderna, como ter uma oficina mecanica de sucesso, fluxo em oficina, profissao tecnico automotivo, curso automotivo, circuito doutorie, circuito doutor ie, oficina de alto desempenho, oficina eficiente, mais trabalho mais dinheiro, utilizar informação, oficina mecanica organizada, oficina mecanica pequena, acha, desliga, troca, contato, dr., entusiasta, automotiva, bosch, kts570, doutorcarro, quatro, liga, falhas, corta, apaga, palio, pega, boch, mau, diagnósticar, p0130, faz, aparelho, não, bocsh, p1531, diagnostico, fio, kts, plug, códigos, continuídade, p0650, drcarro, intrigantes, p0201, dtcs, erro, reles, bobina, ignição, moto, mecanica, motos, motocicleta, motocicletas, harley, honda, carburador, carburação, escola, mestre das motos, mestre, online, videoaula, video aula, como fazer, vantagens, vantagem, versus, melhor, alimentação, sistema, sistema de alimentação, diferença, gasolina, pressão, pressão do ar, mistura rica, mistura pobre, bomba, 0001, injection electronic vw fuel pump, oragio responde, #oragioresponde, oragio cursos automotivos, repondendo incritos, incrito, inscritos, videos semanais, video semanal,

The post 10 passos essenciais para fazer um correto diagnóstico do sistema de injeção eletrônica appeared first on Cursos Online.

from WordPress http://www.buytravelhotel.com/10-passos-essenciais-para-fazer-um-correto-diagnostico-do-sistema-de-injecao-eletronica-3/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=10-passos-essenciais-para-fazer-um-correto-diagnostico-do-sistema-de-injecao-eletronica-3

[korkep-blog]

Mit ér a haderő? A Magyar Honvédség jelene és jövője

A vasfüggöny megszűnésével az addigi Néphadsereg 1990. március 15-én, az 1848/49-es forradalom és szabadságharc tradíciójának jegyében, a Magyar Honvédség nevet vette fel. Bár nem tartozott a posztkommunista országok vezető katonai hatalmai közé, Magyarország hadserege – legalábbis elméletileg – komoly csapásmérő erővel rendelkezett. 

A vasfüggöny megszűnésével az addigi Néphadsereg 1990. március 15-én, az 1848/49-es forradalom és szabadságharc tradíciójának jegyében, a Magyar Honvédség nevet vette fel. Bár nem tartozott a posztkommunista országok vezető katonai hatalmai közé, Magyarország hadserege – legalábbis elméletileg – komoly csapásmérő erővel rendelkezett. 

  A Hidegháború végeztével és az ország 1999-es NATO csatlakozásával azonban a veszélyérzet is alábbhagyott, így a 90-es évektől (valójában már 1989 végétől) megkezdődött a hadsereg fokozatos leépítése, amely az új évezredben olyan méreteket öltött, hogy biztonságpolitikai szempontból az ország szuverenitása is veszélybe került.

  A nagy múltú tüzérség mint fegyvernem gyakorlatilag megszűnt, a szárazföldi hadműveletekhez a mai napig elengedhetetlen páncélos technika pár tucat elavult T-72-es szovjet harckocsira korlátozódott. A légierő szállító és támadó kapacitása fényévekre állt attól, ami egy modern haderőtől elvárható lenne; a Saab 39 Grippen típusú vadászgépek beszerzését leszámítva érdemi változás nem történt.

  Csak a szomszédban zajló ukrajnai háború (2014-?), majd az 2015-ös migrációs válság mutatott rá a helyzet tarthatatlanságára. A magyar  kormány „Zrínyi 2026” haderőfejlesztési programja azt a célt tűzte ki, hogy e negatív tendenciát megfordítva a Honvédséget növekvő pályára állítsa. Kétségtelenül ambíciózus terv; más kérdés, hogy végül mi kerül megvalósításra.

  Polaris taktikai jármű egy amerikai hadgyakorlaton. A könnyű és fürge terepjárót a különleges erőknek szánták (wiki commons; Jason Johnston, public domain).

  A tizenkettedig órában

  Legyünk őszinték: A Honvédség állapota az elmúlt 25 év tükrében nézve elkeserítő! 2010 környékén még arról szólt a fáma, hogy a magyar Honvéd, ha mással nem, a tudásával élvonalban jár – mert ugye, ha fegyver nincs, a háborút tudással is meg lehet nyerni. A politika nonszensz hozzáállásához a pacifista látásmód is alaposan hozzásegített. Minek a hadsereg, kitől kéne félnünk? Hisz háború esetén a NATO majd megsegít. Ne legyen senkinek se illúziója; a NATO a kisujját sem mozdítaná se Magyarországért, se más – geopolitikailag jelentéktelen – államért. Magyarország 1999-es csatlakozása a szervezethez is tulajdonképpen azért ment gördülékenyen, mert a Jugoszlávia elleni légicsapáshoz szükség volt a szerbekkel szomszédos államok reptereire.

  A haderőn spórolni egy kényelmes, egyben igencsak veszélyes játék. A lényeg az, hogy az az állam, amelynek hadserege nem tudja garantálni az ország szuverenitását, annak létezése gyakorlatilag szomszédai jóindulatától függ. Először az ukrajnai események világítottak rá arra, hogy a Honvédség „kivéreztetéséből” esetleg baj lehet. Ha két „testvérnép” fiai, mint az orosz és az ukrán, egymást ölik halomra az ország keleti felén az oly magasra stilizált európai demokrácia közepén, akkor mit várhat a magyar állam ill. a nemzet az ő „baráti” szomszédaitól egy hasonló forgatókönyv esetén? Röviddel később soha nem látott méretű embertömeg jelent meg a déli ún. zöldhatáron, s bár a fegyvertelen áradatot sikerült megállítani, újra felvetődött a kérdés, hogy mi is legyen a haderővel.

  Az Airbus H145M könnyű helikoptere Párizsban. Ilyen vasmadarakat kap a Honvédség (wiki commons; Masterdeis fotója; CC BY-SA 3.0)

  Nem kérdés, hogy egy haderő óriási pénzösszegeket emészt fel, de a honvédelem, mint már említettem, nem lehet pénzfüggő. Magyar katonák évtizedek óta részt vállalnak különféle külföldi missziókban, így Boszniában, Koszovóban vagy épp Afganisztánban, ami kétségtelenül fontos harci tapasztalatot biztosít az érintett egységeknek, azonban azt is látni kell, hogy a haderő stratégiai szempontból bizonyos értelemben egy helyben vegetál.

  Ahhoz, hogy haderőt fejlesszünk, először konkretizálni kell a célt. Mi a stratégia? Igen, az ország szuverenitásának védelme stb. … Álljunk meg itt egy szóra! Az ország függetlenségét tán Afganisztánban kell védeni? Az integritás ill. szuverenitás szavak szépen hangzanak a mindenkori politikus szájából, más kérdés, hogy megérti-e, mit is jelent az! Ugyanis a Honvédség jelen állapota arra enged következtetni, hogy alig. A magyar haderő támadó képessége szinte nulla, de a védelmi erő is csekély. Ezek kőkemény tények – bármennyire is fáj. Harmincegynéhány páncélossal és korlátozott mennyiségű páncéltörővel nehéz háborút vívni.

  Az új cseh kézifegyverek bemutatása (Az MH. Youtube csatornája)

https://www.youtube.com/watch?v=ZZ-KXzo5sKI

  A stratégia fogalmát persze másutt is félremagyarázzák. Példaként vegyük Szlovákia terveit az F-16-osokkal. Az F-16 Fighting Falcon egy többfunkciós vadászbombázó repülőgép, amely tucatnyi háborúban bizonyította rátermettségét. Leginkább könnyű támadó bombázóként ismert a szakmában, így Pozsony szokatlan döntése kétféleképpen magyarázható, legalábbis katonai szempontból.

  Vagy támadó hadműveletre készül a szlovák hadsereg – ami több mint valószínűtlen, tekintettel arra, hogy a szlovákok hadereje a Honvédséghez hasonlóan a padlón van -, vagy valakik a kormányzati körökben zsíros pénzösszegeket vágtak/vágnak zsebre és a használt vasat egyszerűen a haderő nyakába varrják, mondván „Lám, mit meg nem teszünk az ország biztonságáért”.

  A Honvédség első Polaris járművei (Forrás: a MH Youtube csatornája)

https://www.youtube.com/watch?v=dZ2iIps7xuc

  A vadászgépek körüli „mutyi” manapság Ausztriában is nagy port kavar, ahol az akkori szocialista Gusenbauer-kormány Eurofightereket szerzett be, jókora pénzösszegeket elsikkasztva. De a magyar Grippenek története sem épp tisztaságáról volt híres.

  Hogy a hadseregfejlesztésre szánt pénzek egy tekintélyes hányada nyomtalanul „eltűnik“, csak egy a sok probléma közül. Ehhez társul a már említett stratégiai bizonytalanság, valamint az akarat hiánya. A katonás válasz politikai hátszéllel ilyenkor abban áll, hogy új fegyverrendszer vásárlása egy teljes átállást követel, ami sok időt, pénzt és tárgyalást igényel.

  Ez csak részben igaz. Amennyiben elfogadjuk ezt az érvelést, úgy a haderő vagy megtartja és modernizálja ósdi technikáját (Na de meddig?), vagy az adott fegyverrendszer új generációját szerzi be, ami a Honvédség esetében orosz fegyvereket jelentene. A dolog pikantériája, hogy az oroszok nem adnak el modern fegyvereket egy NATO-országnak sem (kivétel erősíti a szabályt, lásd Törökország), főleg ha Kelet és Nyugat közt hintapolitikázik.

  Quo vadis Honvédség?

  A 2016-ban bejelentett „Zrínyi 2026” haderő-fejlesztési program ezeket a hibákat próbálja kiküszöbölni. A fő célok közt a katonaság fegyvereinek modernizációját ill. a tartalékos rendszer kiépítését egyfajta „második vonalként” lehet említeni. Ezzel szorosan összefügg a Honvédelmi Sportegyesület megalapítása, ami a fiatalok körében igyekszik a sereget népszerűsíteni és az új generációk figyelmét a Haza védelmének fontosságára felhívni.

  Míg a „Zrínyi 2026” bejelentése után maga a megvalósítás döcögősen indult, addigra mára szemmel látható előrelépések történtek.

  Gyalogosok régi egyenruhában, régi sisakban, régi fegyverekkel. A „Zrínyi 2026” teljesen megváltoztatta a a magyar katona vizuális megjelenését (wiki commons; KGyST fotója; CC BY-SA 3.0)

  A laikus számára is valószínűleg feltűnt már, hogy a Honvédek új egyenruhát kaptak. A régi orosz acélsikakok is lassan, de biztosan, eltűnnek  a porondról, helyüket modern fejfedők (MICH ill. OPS-Core FAST ballisztikus sisakok és társaik) veszik át. Cseh licenc alapján három új kézifegyver gyártása is tervben van. A katonák személyi felszerelésének javításán túl a laktanyák modernizálására is sor kerül. Ezidáig további két területen történt kézzel fogható előrelépés.

  Egyrészt, a mobilitást elősegítendő, körülbelül 100 Currus Aries-Volvo katonai autóbusz hadrendbe állítása van folyamatban; az első példányokat már át is adták a Honvédségnek. Ezen felül új tehergépjárművek és személykocsik kerültek beszerzésre. Említést érdemelnek a különleges rendeltetésű Polaris MRZR 4 taktikai járművek, melyeket első körben a szolnoki MH 2. vitéz Bertalan Árpád Különleges Rendeltetésű Dandár már át is vett.

  Próbalövészeten az Airbus H145M könnyű helikopter (Airbus Helicopters Youtube csatorna)

https://www.youtube.com/watch?v=2FECb2L45t8

  A másik fontos terület a légierő. Két Airbus A319 került a Honvédség kötelékébe, s habár a gépmadarak nem újak, még így is hatékonyabbak mint az öreg Antonovok. Tervben van a Grippenek fegyverrendszereinek modernizációja, valamint ún. mobil háromdimenziós radarállomások ill. légvédelmi rakétakomplexumok beszerzése. 2018. június végén látott napvilágot a hír, hogy 20 darab Airbus H145M könnyű multifunkcionális helikopter beszerzéséről döntött a kormány, ami – habár a kis gépmadár nem igazi ragadozó – valódi vérfrissítés a légierő mára elavult Mi -17-ei és Mi-8-ai mellett.

  A „Zrínyi 2026” első két évének sikerei elvitathatatlanok, azonban marad a kérdés: Mikor kerül sor a csapásmerő erők felépítésére ill. revitalizására? Hol marad az egykor nagy nevű magyar tüzérség vagy a páncélos fegyvernem 21. századi szereplése? Az új egyenruha, új személyi felszereléssel és cseh fegyverekkel; a Polaris taktikai terepjárók vagy az Airbus kis helikopterei vizuálisan is szép látványt nyújtanak, de nem helyettesíthetik a „nehézfiúkat”. Mert habár mára közhelynek számíthat, de az ütőképes hadsereg a mai pacifista álomvilágban is még mindig a béke záloga. Csak remélni lehet, hogy a Magyar Honvédség 2026-ra azt az erőt és tiszteletet éri el, amit minden joggal megérdemel.

  Orbán Gábor

A szerző felvidéki magyar hadtörténész

Nyitókép: Az Airbus H145M könnyű helikoptere Párizsban. Ilyen vasmadarakat kap a Honvédség (wiki commons; Masterdeis fotója; CC BY-SA 3.0)

[nemzetinet]

Mit ér a haderő? A Magyar Honvédség jelene és jövője

A vasfüggöny megszűnésével az addigi Néphadsereg 1990. március 15-én, az 1848/49-es forradalom és szabadságharc tradíciójának jegyében, a Magyar Honvédség nevet vette fel. Bár nem tartozott a posztkommunista országok vezető katonai hatalmai közé, Magyarország hadserege – legalábbis elméletileg – komoly csapásmérő erővel rendelkezett. 

A Hidegháború végeztével és az ország 1999-es NATO csatlakozásával azonban a veszélyérzet is alábbhagyott, így a 90-es évektől (valójában már 1989 végétől) megkezdődött a hadsereg fokozatos leépítése, amely az új évezredben olyan méreteket öltött, hogy biztonságpolitikai szempontból az ország szuverenitása is veszélybe került.

A nagy múltú tüzérség mint fegyvernem gyakorlatilag megszűnt, a szárazföldi hadműveletekhez a mai napig elengedhetetlen páncélos technika pár tucat elavult T-72-es szovjet harckocsira korlátozódott. A légierő szállító és támadó kapacitása fényévekre állt attól, ami egy modern haderőtől elvárható lenne; a Saab 39 Grippen típusú vadászgépek beszerzését leszámítva érdemi változás nem történt.

Csak a szomszédban zajló ukrajnai háború (2014-?), majd az 2015-ös migrációs válság mutatott rá a helyzet tarthatatlanságára. A magyar  kormány „Zrínyi 2026” haderőfejlesztési programja azt a célt tűzte ki, hogy e negatív tendenciát megfordítva a Honvédséget növekvő pályára állítsa. Kétségtelenül ambíciózus terv; más kérdés, hogy végül mi kerül megvalósításra.

A tizenkettedig órában

Legyünk őszinték: A Honvédség állapota az elmúlt 25 év tükrében nézve elkeserítő! 2010 környékén még arról szólt a fáma, hogy a magyar Honvéd, ha mással nem, a tudásával élvonalban jár – mert ugye, ha fegyver nincs, a háborút tudással is meg lehet nyerni. A politika nonszensz hozzáállásához a pacifista látásmód is alaposan hozzásegített. Minek a hadsereg, kitől kéne félnünk? Hisz háború esetén a NATO majd megsegít. Ne legyen senkinek se illúziója; a NATO a kisujját sem mozdítaná se Magyarországért, se más – geopolitikailag jelentéktelen – államért. Magyarország 1999-es csatlakozása a szervezethez is tulajdonképpen azért ment gördülékenyen, mert a Jugoszlávia elleni légicsapáshoz szükség volt a szerbekkel szomszédos államok reptereire.

A haderőn spórolni egy kényelmes, egyben igencsak veszélyes játék. A lényeg az, hogy az az állam, amelynek hadserege nem tudja garantálni az ország szuverenitását, annak létezése gyakorlatilag szomszédai jóindulatától függ. Először az ukrajnai események világítottak rá arra, hogy a Honvédség „kivéreztetéséből” esetleg baj lehet. Ha két „testvérnép” fiai, mint az orosz és az ukrán, egymást ölik halomra az ország keleti felén az oly magasra stilizált európai demokrácia közepén, akkor mit várhat a magyar állam ill. a nemzet az ő „baráti” szomszédaitól egy hasonló forgatókönyv esetén? Röviddel később soha nem látott méretű embertömeg jelent meg a déli ún. zöldhatáron, s bár a fegyvertelen áradatot sikerült megállítani, újra felvetődött a kérdés, hogy mi is legyen a haderővel.

Nem kérdés, hogy egy haderő óriási pénzösszegeket emészt fel, de a honvédelem, mint már említettem, nem lehet pénzfüggő. Magyar katonák évtizedek óta részt vállalnak különféle külföldi missziókban, így Boszniában, Koszovóban vagy épp Afganisztánban, ami kétségtelenül fontos harci tapasztalatot biztosít az érintett egységeknek, azonban azt is látni kell, hogy a haderő stratégiai szempontból bizonyos értelemben egy helyben vegetál.

Ahhoz, hogy haderőt fejlesszünk, először konkretizálni kell a célt. Mi a stratégia? Igen, az ország szuverenitásának védelme stb. … Álljunk meg itt egy szóra! Az ország függetlenségét tán Afganisztánban kell védeni? Az integritás ill. szuverenitás szavak szépen hangzanak a mindenkori politikus szájából, más kérdés, hogy megérti-e, mit is jelent az! Ugyanis a Honvédség jelen állapota arra enged következtetni, hogy alig. A magyar haderő támadó képessége szinte nulla, de a védelmi erő is csekély. Ezek kőkemény tények – bármennyire is fáj. Harmincegynéhány páncélossal és korlátozott mennyiségű páncéltörővel nehéz háborút vívni.

Az új cseh kézifegyverek bemutatása (Az MH. Youtube csatornája)

A stratégia fogalmát persze másutt is félremagyarázzák. Példaként vegyük Szlovákia terveit az F-16-osokkal. Az F-16 Fighting Falcon egy többfunkciós vadászbombázó repülőgép, amely tucatnyi háborúban bizonyította rátermettségét. Leginkább könnyű támadó bombázóként ismert a szakmában, így Pozsony szokatlan döntése kétféleképpen magyarázható, legalábbis katonai szempontból.

Vagy támadó hadműveletre készül a szlovák hadsereg – ami több mint valószínűtlen, tekintettel arra, hogy a szlovákok hadereje a Honvédséghez hasonlóan a padlón van -, vagy valakik a kormányzati körökben zsíros pénzösszegeket vágtak/vágnak zsebre és a használt vasat egyszerűen a haderő nyakába varrják, mondván „Lám, mit meg nem teszünk az ország biztonságáért”.

A Honvédség első Polaris járművei (Forrás: a MH Youtube csatornája)

A vadászgépek körüli „mutyi” manapság Ausztriában is nagy port kavar, ahol az akkori szocialista Gusenbauer-kormány Eurofightereket szerzett be, jókora pénzösszegeket elsikkasztva. De a magyar Grippenek története sem épp tisztaságáról volt híres.

Hogy a hadseregfejlesztésre szánt pénzek egy tekintélyes hányada nyomtalanul „eltűnik“, csak egy a sok probléma közül. Ehhez társul a már említett stratégiai bizonytalanság, valamint az akarat hiánya. A katonás válasz politikai hátszéllel ilyenkor abban áll, hogy új fegyverrendszer vásárlása egy teljes átállást követel, ami sok időt, pénzt és tárgyalást igényel.

Ez csak részben igaz. Amennyiben elfogadjuk ezt az érvelést, úgy a haderő vagy megtartja és modernizálja ósdi technikáját (Na de meddig?), vagy az adott fegyverrendszer új generációját szerzi be, ami a Honvédség esetében orosz fegyvereket jelentene. A dolog pikantériája, hogy az oroszok nem adnak el modern fegyvereket egy NATO-országnak sem (kivétel erősíti a szabályt, lásd Törökország), főleg ha Kelet és Nyugat közt hintapolitikázik.

Quo vadis Honvédség?

A 2016-ban bejelentett „Zrínyi 2026” haderő-fejlesztési program ezeket a hibákat próbálja kiküszöbölni. A fő célok közt a katonaság fegyvereinek modernizációját ill. a tartalékos rendszer kiépítését egyfajta „második vonalként” lehet említeni. Ezzel szorosan összefügg a Honvédelmi Sportegyesület megalapítása, ami a fiatalok körében igyekszik a sereget népszerűsíteni és az új generációk figyelmét a Haza védelmének fontosságára felhívni.

A laikus számára is valószínűleg feltűnt már, hogy a Honvédek új egyenruhát kaptak. A régi orosz acélsikakok is lassan, de biztosan, eltűnnek  a porondról, helyüket modern fejfedők (MICH ill. OPS-Core FAST ballisztikus sisakok és társaik) veszik át. Cseh licenc alapján három új kézifegyver gyártása is tervben van. A katonák személyi felszerelésének javításán túl a laktanyák modernizálására is sor kerül. Ezidáig további két területen történt kézzel fogható előrelépés.

Egyrészt, a mobilitást elősegítendő, körülbelül 100 Currus Aries-Volvo katonai autóbusz hadrendbe állítása van folyamatban; az első példányokat már át is adták a Honvédségnek. Ezen felül új tehergépjárművek és személykocsik kerültek beszerzésre. Említést érdemelnek a különleges rendeltetésű Polaris MRZR 4 taktikai járművek, melyeket első körben a szolnoki MH 2. vitéz Bertalan Árpád Különleges Rendeltetésű Dandár már át is vett.

Próbalövészeten az Airbus H145M könnyű helikopter (Airbus Helicopters Youtube csatorna)

A másik fontos terület a légierő. Két Airbus A319 került a Honvédség kötelékébe, s habár a gépmadarak nem újak, még így is hatékonyabbak mint az öreg Antonovok. Tervben van a Grippenek fegyverrendszereinek modernizációja, valamint ún. mobil háromdimenziós radarállomások ill. légvédelmi rakétakomplexumok beszerzése. 2018. június végén látott napvilágot a hír, hogy 20 darab Airbus H145M könnyű multifunkcionális helikopter beszerzéséről döntött a kormány, ami – habár a kis gépmadár nem igazi ragadozó – valódi vérfrissítés a légierő mára elavult Mi -17-ei és Mi-8-ai mellett.

A „Zrínyi 2026” első két évének sikerei elvitathatatlanok, azonban marad a kérdés: Mikor kerül sor a csapásmerő erők felépítésére ill. revitalizására? Hol marad az egykor nagy nevű magyar tüzérség vagy a páncélos fegyvernem 21. századi szereplése? Az új egyenruha, új személyi felszereléssel és cseh fegyverekkel; a Polaris taktikai terepjárók vagy az Airbus kis helikopterei vizuálisan is szép látványt nyújtanak, de nem helyettesíthetik a „nehézfiúkat”. Mert habár mára közhelynek számíthat, de az ütőképes hadsereg a mai pacifista álomvilágban is még mindig a béke záloga. Csak remélni lehet, hogy a Magyar Honvédség 2026-ra azt az erőt és tiszteletet éri el, amit minden joggal megérdemel.

Orbán Gábor

A szerző felvidéki magyar hadtörténész

Nyitókép: Az Airbus H145M könnyű helikoptere Párizsban. Ilyen vasmadarakat kap a Honvédség (wiki commons; Masterdeis fotója; CC BY-SA 3.0)

Mit ér a haderő? A Magyar Honvédség jelene és jövője a Nemzeti.net-en jelent meg,

[masterdey]

Inscreva-se no canal oficina masterdey YouTube

[oficinamasterdey]

Meu amigo Ronaldo da #kiteste #masterdey #AUTOMEC2019 #mecânica https://www.instagram.com/p/Bw4QwKCBm62/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=81qgv769094u

[oficinamasterdey]

#AUTOMEC2019 #automec2019 #masterdey https://www.instagram.com/p/Bw1dIahB7r_/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1tb4d3tw0s07f

[oficinamasterdey]

Parabéns a todas as meninas que trabalharam na Automec 2019 vocês deram brilho a Esse grande evento #AUTOMEC2019 2019 #automec2019 #masterdey https://www.instagram.com/p/Bw1cttNBqoY/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=pum62bsnjdcg

[oficinamasterdey]

#masterdey #mecânica https://www.instagram.com/p/BwBBX72Bmjb/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1ayauy1tgvush

[oficinamasterdey]

#mecanica #masterdey https://www.instagram.com/p/Bvuu5Q2BBTc/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=cvwy146lurjl

[masterdey]

undefined

Se inscreva-se no canal oficina masterdey YouTube

[masterdey]

Inscreva-se no canal oficina masterdey mais de 120 mil escrito mais de 18000000 de visualização

[oficinamasterdey]

Carro elétrico já uma realidade no Brasil #masterdey #automec2019 #exposaopaulo https://www.instagram.com/p/BwuRP1lB7dN/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1e2ws5vfirxjk